木瓜霞｜高雄演唱會經濟歸功史哲？交長別硬拗 「免場租免抽成」才是最大誘因
阿霞不是只會聊娛樂八卦而已，跟演藝圈沾上邊的都逃不過阿霞的法眼。毫無交通背景的行政院政委史哲接任高鐵董事長，引發各界譁然，對此交通部長陳世凱力挺表示，高鐵目前有兩大提升重點，包含整體旅客的體驗與行銷，過去史哲在高雄市文化局推動行銷策略，如今高雄演唱會蓬勃發展便是在任內推動所致；另一部分則是高鐵未來面對南北延伸，其中就包含高雄延伸至屏東路段，史哲在高雄經驗也可協助。針對第一點談到演唱會蓬勃發展歸功於史哲，阿霞要打上大大的問號，從最簡單的現實面來說，高雄市政府標榜場租免費，而且不收門票分潤，比在台北開唱更有賺頭，歌手當然愛往高雄跑。
2023年疫情解封，也開啟高雄的「演唱會元年」，BLACKPINK、西城男孩、新好男孩、Coldplay酷玩樂團等國際大咖造訪演出，2024年則有共和世代、紅髮艾德、火星人布魯諾、ONE OK ROCK、Stray Kids，今年前半年來了凱莉米洛、魔力紅，下半年已知有孫燕姿、史汀、BLACKPINK，以及TWICE首次台灣演唱會等，這些巨星只到高雄開唱，讓北部歌迷口水流滿地。
高雄大場地包括可容納5萬人的世運主場館、1.5萬人的高雄巨蛋，中型則有5500人的海音館（高流），場館選擇性多，加上高捷、輕軌，交通便捷機能完整，都是吸引歌手的誘因，有賴高雄市府長久以來的規劃和建設，以及市府各局處配合執行，單單舉出史哲推動行銷策略，對其他部門是否有失公平呢？
最關鍵的是，經市府專案核准，到世運主場館舉行大型演唱會可獲得「免場租、免抽成」待遇，只需負擔場內水電／清潔費、公共安全支援費用，比台北大巨蛋划算很多，大巨蛋光是包場租金單日就要210萬元，還要抽1成票房。能壓低成本，大咖們當然樂意去高雄開唱，這也不是史哲的決策吧。陳部長想要力保新人事案，阿霞建議最好換其他更有說服力的理由。
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