高鐵董事長史哲表示，這次是22年後高鐵再一次新車到港，本預計今日早上到達，但因海象惡劣延誤至下午，當中也感謝港務公司等單位協助處理。
史哲指出，先前700T型列車也是在同一港口抵台，當初卻被視為「廢鐵」，與今日氛圍大不相同！目前高鐵日運量已突破23萬人次，也帶動各處高鐵站周邊發展，回顧當初左營站旁還是菱角田，如今已是鄰近亞洲新灣區的重要商圈。
同時，台南站周邊成為晶片基地，嘉義站也將成為無人機基地，都可見高鐵帶動地方產業發展。此外，還有「高鐵嬰兒潮」也值得注意，如竹北等地20歲以下人口最高達到20％以上，藉由產業發展、人口移入都可增加人口出生率。
史哲也補充，這次高鐵N700ST型新車到來將有3大挑戰須面對，包含後續得同時因應新舊兩款車型營運；財務永續方面，明年將討論票價上漲問題以提升服務，並稱在這之前會絕對會讓大家先「搭到爽」！最後，則是20年前設計的站體有所不足，也將著手規劃改善。
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