根據發表會說明,數位憑證皮夾以手機App形式運作,使用者可在其中保存個人資料並在不同場景出示動態憑證或QR Code,取代紙本證件或人工核對流程。例如學生、家長或員工進出校園與辦公園區時,只需手機出示即可通行,速度比人工驗證更快。求職者也能在面試前生成可驗證的學歷資料,企業無需再比對紙本證明,降低過往查核時間。

在民眾最熟悉的超商場景中,未來領取包裹時不需要再報名字或輸入取件序號,只要打開App出示 QR Code,店員即可完成身份確認,取代紙本與人工流程。企業訪客管理亦同步展示,來訪者提前收到電子通行憑證,到場後掃描即可完成報到,提升動線效率,也避免接觸紙本資料帶來的個資風險。

共享汽車平台也成為首批感受到應用價值的業者之一。預計於明年第一季導入數位憑證皮夾的共享汽車平台LOOP創辦人林鼎鐘現場受訪時表示,由於LOOP的定位「像是租車界的 Airbnb」,車主將自家車輛在閒置時共享出租,因此驗證租車者身分是關鍵環節。數位憑證皮夾能讓用戶在租車時僅揭露必要資訊,加上交通部協助把關駕照驗證的正確性,讓平台與車主都更加安心。他表示,「我們很期待加入數位錢包生態系,這對共享租車來說是一大進步。」

數位發展部長林宜敬也在聯訪時強調,本次上線採取「逐步推出」策略,而非一次開放給所有民眾,目的在確保系統穩定,避免大量流量同時湧入。他表示,目前已有全家與統一兩大超商加入試行,因為兩家通路密度高、服務綜合度強,是最能測試應用模式的合作場域。未來會視情況與其他業者洽談導入時程。

數位發展部長林宜敬出席「數位憑證皮夾試營運暨應用體驗」活動時表示,數位憑證皮夾將採逐步上線方式推動,兼顧系統穩定與資安,並以「必要時揭露必要資訊」為核心設計原則,降低民眾個資風險。趙筱文攝
數位發展部長林宜敬出席「數位憑證皮夾試營運暨應用體驗」活動時表示,數位憑證皮夾將採逐步上線方式推動,兼顧系統穩定與資安,並以「必要時揭露必要資訊」為核心設計原則,降低民眾個資風險。趙筱文攝

林宜敬指出,數位憑證皮夾最重要的特性是「必要時揭露必要資訊」。以超商取貨為例,店員不需要看到證件或姓名,系統僅提供與該筆交易相關的最小資訊,安全性比紙本證件更高。他也提醒,數位憑證皮夾綁定於個人手機,若已設定密碼或生物辨識,比遺失紙本身分證或駕照的風險更低。「紙本證件掉了誰都能撿起來用,但手機沒有你的臉或密碼是打不開的。」

有關未來國際間數位皮夾的佈局願景,台灣採用的數位身份技術符合國際標準,未來希望民眾可直接使用台灣的數位憑證皮夾在海外辦理入住、驗證年齡或作為租車身分證明。「就像目前部分國家承認台灣紙本駕照,未來我們希望他們也能承認台灣的數位駕照。」林宜敬說,技術已經準備好,下一步將是國際間的協作。

他表示,數位憑證皮夾並非單一應用,而是政府與民間服務的共同底層,未來行政流程、教育場域、企業驗證都能整合導入。數位部希望使用量能快速成長至百萬級,讓民眾在更多場景中自然習慣使用。他也強調,隨著生活場景擴大,數位憑證皮夾將成為改善政府服務體驗的重要工具。

用戶未來去超商只需要打開數位皮夾App後點選「出示憑證」,便能將QRcode提供給店員掃描後取件。趙筱文攝
用戶未來去超商只需要打開數位皮夾App後點選「出示憑證」,便能將QRcode提供給店員掃描後取件。趙筱文攝
未來還將與教育部、1111與104人力銀行合作,用戶只需要掃描就能將自己的畢業證書上傳至人力銀行。趙筱文攝
未來還將與教育部、1111與104人力銀行合作,用戶只需要掃描就能將自己的畢業證書上傳至人力銀行。趙筱文攝
租車服務方面,會率先與Loop與Zocha合作。趙筱文攝
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