Kia Carnival於韓國新增High Roof車型 定位介於標準版與Hi-Limousine之間
【記者林浩昇/綜合報導】Kia近日在韓國市場推出全新Carnival High Roof車型,透過加高車頂設計提升車內空間表現,但產品定位並非現行旗艦Hi-Limousine的替代者,而是介於標準版Carnival與Hi-Limousine之間的新選擇,藉由較為親民的售價門檻,滿足對空間有更高需求的消費族群。
【記者林浩昇/綜合報導】Kia近日在韓國市場推出全新Carnival High Roof車型,透過加高車頂設計提升車內空間表現,但產品定位並非現行旗艦Hi-Limousine的替代者,而是介於標準版Carnival與Hi-Limousine之間的新選擇,藉由較為親民的售價門檻,滿足對空間有更高需求的消費族群。
【記者林浩昇/台北報導】在中型休旅市場競爭日益白熱化之際,Hyundai近期推出的Tucson L Premium車系繳出亮眼成績單。南陽實業表示,自6月2日上市以來,Tucson L Premium短短10天累積訂單已較上月同期大幅成長超過130%,其中售價118.9萬元的Premium B車型更成為消費者首選,占整體訂單比例達四成,帶動品牌油電休旅聲勢持續升溫。
【記者林浩昇/台北報導】如果把時間拉回五年前,台灣中型SUV市場的主旋律幾乎很單純,Toyota RAV4與Honda CR-V兩大人氣車款長期盤踞銷售榜前段班,其餘對手多半只能在特定客群間尋求生存空間。然而來到2026年,這個國內最重要的乘用車級距卻出現前所未有的變化,隨著油電化浪潮全面襲來,中型SUV不再只是比空間、比品牌,更開始比拚能源效率、科技配備與電氣化技術。
【記者林浩昇/台北報導】在台灣休旅市場持續朝向電動化與家庭化發展之際,Kia旗下六/七人座旗艦LSUV Sorento也迎來產品戰力更新。Kia總代理台灣森那美起亞宣布導入全新年式Sorento,車系全面聚焦1.6L Turbo-Hybrid渦輪油電動力,並新增Trendy 2WD七人座入門車型,將入手門檻下修至159.9萬元(含汰舊換新貨物稅減徵最高10萬元)。除了動力編成調整之外,新年式車型也同步將多項配備下放,進一步強化產品競爭力。
【記者林浩昇/台北報導】在國產中型休旅市場穩居銷售主力多年的Honda CR-V,終於迎來品牌最新e:HEV電油動力版本。Honda Taiwan今(9)日正式公布全新CR-V車系售價,其中汽油版VTi-S、S車型分別為99.9萬元、109.9萬元,而首度導入的e電油車型則開出122.9萬元、129.9萬元價格帶,並將於6月13日起正式進駐全台展示中心。
【記者林浩昇/台北報導】這幾年中型SUV市場的競爭早就不只是「空間夠不夠大」這麼簡單。消費者要的,是一輛能兼顧家庭、科技、舒適、節能,最好還能開起來不要太無聊的全能型產品。也因為如此,當各家品牌紛紛開始將油電動力視為主戰場後,Kia終於替小改款Sportage補上了最後一塊拼圖,那便是大家敲碗已久的1.6 Turbo-Hybrid渦輪油電。這次《壹蘋》就透過試駕頂規Signature車型,由外至內徹底體驗小改款Sportage的新世代變革。
【記者林浩昇/綜合報導】儘管全球市場近年持續朝SUV與電動車發展,但 Hyundai 仍持續深耕大型房車級距。原廠近日正式於韓國發表小改款 Grandeur,新車針對外觀細節、數位座艙與底盤舒適性進行全面升級,整體產品定位也進一步向 Genesis 豪華品牌靠攏。
【記者林浩昇/台北報導】當電動化逐漸成為高性能車市場主流,即便是向來最懂性能車的保時捷,也早已全面投入油電與純電領域。從Taycan、Macan Electric,到今年即將上市的Cayenne Electric,都說明了這個品牌正在快速轉向。然而,也正因為如此,像Cayenne GTS Coupe這種仍堅持以大排量V8雙渦輪引擎作為核心、完全不帶電的性能休旅,反而顯得越來越稀有。尤其在這個許多高性能車都開始追求更快、更安靜、更高效率的年代,它依舊保留著一種很傳統、很機械、甚至帶點老派的性能魅力。
【林浩昇/台北報導】Kia總代理台灣森那美起亞持續推進品牌電動化布局,甫上市的全新世代油電休旅Sportage登場即展現強勢買氣,首週接單突破千張,成為近期進口SUV市場關注焦點。為回應市場熱度,品牌也宣布將於本週末(5月16日至17日)啟動全台展間試乘活動,邀請消費者親身體驗新世代油電動力與配備升級帶來的駕馭感受。
【記者林浩昇/台北報導】作為 Honda 在全球最具代表性的休旅車系之一,CR-V 自1995年誕生以來,早已不只是品牌主力SUV,更幾乎成了都會家庭休旅的代名詞。如今隨著電動化浪潮持續推進,台灣本田終於正式替 CR-V 補上關鍵拼圖,除了原有 1.5 T 汽油渦輪動力之外,更全新導入 e:HEV 電油動力系統,並於今(12)日展開預接單;預接單價格分別為汽油版 VTi-S 99.9萬元、汽油版 S 109.9萬元、電油動力 e:HEV S 122.9萬元,以及頂規電油動力 e:HEV Prestige 129.9萬元,預計將於6月13日正式上市。
【記者林浩昇/台北報導】Kia 在台發表全新世代Sportage,首度導入油電動力系統,並同步提供汽油車型,建構更完整的產品編成。新車建議售價自109.9萬元起(含舊換新與貨物稅減徵),全車系編成與售價分別為:X-line 4WD為138.9萬元、Turbo-Hybrid Trendy為119.9萬元、Turbo-Hybrid Apex為129.9萬元、Turbo-Hybrid Signature為134.9萬元,正式進軍中型SUV主流價格帶。
【記者林浩昇/台北報導】Kia總代理台灣森那美起亞宣布,甫於3月上市的智慧油電科技潮旅Kia Stonic,截至4月底已累積突破600張訂單,在小型跨界休旅級距掀起熱烈迴響,也帶動品牌4月整體接單突破1,039張。隨著5月車源陸續到港,預期後續掛牌表現將再挑戰新高。
【特別企劃】當電動車的話題逐漸從「趨勢」走向「現實」,越來越多消費者卻發現,現階段的電動化並不全然符合生活需求:里程焦慮、充電便利性、配套成本等等,仍是一道道門檻。也因此,一套結合電動車駕馭質感與油車續航無憂的「中間解方」應運而生。HYUNDAI 以純電技術為基底,打造出新世代 Turbo Hybrid 渦輪增壓油電系統,不需插電,即可提供電動車般的安靜與加速快感,還能兼顧高性能與超長續航。搭載這套動力的 TUCSON L Turbo Hybrid,也因此在台灣 SUV 級距迅速走紅,榮登國產中型 Hybrid SUV 銷售冠軍。
【記者林浩昇/台北報導】HYUNDAI Tucson 車系自2004年問世以來,歷經21年累積銷售突破全球千萬台大關,成為品牌史上達成千萬銷量最快的SUV代表作。這一里程碑不僅超越HYUNDAI經典房車Elantra與Accent分別耗時24年與31年的紀錄,更彰顯Tucson在全球中型休旅級距的領導地位。全新世代Tucson L承襲千萬銷量的市場信賴,以前衛的Sensuous Sportiness設計語彙、先進油電動力與同級領先智慧安全系統,連續三年穩居全球最暢銷SUV前四強,並獲得德國iF Design Award、Red Dot紅點設計大獎、美國Good Design Award、日本年度風雲車設計獎等逾30項國際肯定,展現設計美學、科技實力與安全表現兼具的世界級水準。
【記者林浩昇/台北報導】Hyundai旗下中型SUV主力車系Tucson,在2021年底在國內推出國產導入的第四代Tucson L車型之後,即靠著大空間、帥氣外型和豐富配備,在同級車市場中搶下一席之地,尤其是後續追加的Turbo Hybrid渦輪油電動力,更以結合節能與性能的優勢,成為車系銷售大宗。隨著車迷們敲碗的Tucson L小改款,在4月初公布預售價之後,即將在4月底正式發表,《壹蘋》就來為大家搶先試駕Turbo Hybrid動力的GLTH-C車型,看看這次的小改款究竟有哪些新魅力!
【記者林浩昇/台北報導】Kia汽車近年藉著純電動車系EV6、EV9車系,在國際車壇間屢受到矚目,而國內總代理台灣森那美起亞為了持續導入多款新能源動力車型,於今(3日)正式發表Sorento旗艦LSUV全新Turbo-Hybrid油電動力車型,主打具備230匹最大馬力輸出之外,也同步帶來16.9km/L的優異油耗表現,Sorento Turbo-Hybrid目前提供七人座與六人座兩車型選擇,前者售價170.9萬元、後者售價則為174.9萬元。
【記者林浩昇/桃園報導】近年Hyundai汽車在台銷售表現亮眼,繼以國產組裝推出Tucson L汽油渦輪版在市場獲得迴響之後,消費者敲碗已久的Tucson L Turbo Hybrid渦輪油電車型,在5月初展開預售之後,終於在今(14日)晚間正式發表,主打230匹的綜效馬力輸出、21.1km/L的優異平均油耗表現,加上標配Level 2主被動安全科技,勢必在同級車市場掀起一陣波瀾。Tucson L Turbo Hybrid目前提供三種車型等級,入門GLTH-A為110.9萬元、GLTH-B為120.9萬元、頂規的GLTH-C則為128.9萬元。南陽實業表示,Tucson L Turbo Hybrid目前已累積超過1500張訂單。
【記者林浩昇/台北報導】Kia總代理台灣森那美起亞在2025年再創亮眼成績,全年積極導入Picanto、EV6與Carnival極致8人座等全新車款,持續強化產品陣容。其中,Kia EV9年初獲得TVBS《金CAR獎》「最佳中大型休旅」,Carnival更四度蟬聯《車訊風雲獎》「最佳進口大型MPV」,展現品牌在台市場的深厚競爭力。
【記者林浩昇/台北報導】HYUNDAI 汽車總代理南陽實業宣布,TUCSON L 小客車已於今年 10 月起正式開始交車。過去 TUCSON L 以小客貨定位在市場擁有穩定接單量,如今正式推出小客車車型,依規定可申請計程車與多元計程車等營運用途,同步推出 1.6 升渦輪動力及 1.6 Turbo-Hybrid 油電兩種動力,客車認證的車型編成共 5 車型,建議售價自 111.9 萬至 138.9 萬元不等。
【記者林浩昇/綜合報導】Kia全球總部長期深耕全球足球運動,自2007年起即成為FIFA官方合作夥伴,並持續支持世界盃等國際賽事。隨著四年一度的FIFA世界盃即將於2026年登場,Kia正式啟動全球品牌活動,活動的核心主要包含Kia官方比賽用球護送員(OMBC,Official Match Ball Carrier)計劃:從世界各地挑選10至14歲的青少年,在每場比賽前將官方比賽用球交給裁判,並與世界頂尖球員一同踏上球場,在即將到來的世界盃中,將有104位青少年獲得機會;同時,Kia更舉辦首屆Kia OMBC Cup青少年足球賽事,將透過地方選拔賽進入青少年足球錦標賽,以「第49支球隊」的概念,象徵超越48支官方參賽國的象徵性隊伍;此外,Kia更邀請FIFA世界盃全球大使Thierry Henry拍攝系列影片,暗示他將領導這支象徵性球隊,以熱情追求夢想。