Porsche Taycan Turbo GT再破單圈紀錄 美國與阿布達比賽道雙捷報
【記者林浩昇／台北報導】Porsche Taycan Turbo GT 再添榮耀，近期於美國 Road Atlanta 賽道與阿布達比 Yas Marina 賽道分別刷新量產電動車最速單圈紀錄。此舉不僅延續 Taycan 家族在全球賽道上的紀錄版圖，更突顯這款 Porsche 有史以來最強量產車型的卓越實力。
Porsche Taycan Turbo GT再創紀錄！巴西Interlagos賽道單圈紀錄被刷新
【記者林浩昇/綜合報導】Porsche Taycan Turbo GT 持續在全球賽道上寫下驚人紀錄，這次舞台則來到了南美洲最具挑戰性的賽道之一的巴西聖保羅的 Interlagos 賽道。在這條融合高速與技術彎的 F1 級賽道上，Taycan Turbo GT with Weissach Package 再次展現驚人性能，寫下 1 分 42.1 秒 的單圈成績，成功刷新電動車紀錄，甚至比 911 Turbo S 的量產車紀錄還要快。
保時捷全新Taycan Turbo GT 首度擔綱Formula E賽事安全車
【記者林浩昇／綜合報導】在5月11至12日在柏林舉行的ABB FIA電動方程式世界錦標賽中，保時捷Taycan Turbo GT 首次成為該賽事的安全車，這款剛上市的史上最強量產保時捷是用以取代2019年的Taycan Turbo S接下安全車的職責。共有兩款外觀與配置各有不同的Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package，將分別作為安全車與備用安全車待命。
壹蘋10點強打｜「馬力破千」最猛神獸Top 5 億元超跑王擠不上榜
【記者林浩昇／綜合報導】從咆哮的V12引擎聲浪，到一踩電門就貼背的電驅加速，超跑的世界始終代表著汽車工業最極致的想像與實踐。自從Bugatti Veyron於2005年掀起「馬力破千」的技術革命後，這個原本只能出現在賽車夢境中的數字，早已成為現今Hypercar的入門門檻。進入2025年，超跑不再只是講求誰快，而是誰能更「爆表」！無論是純電、混合動力還是極輕量化設計，每一台怪物級座駕都在刷新地表速度極限。《壹蘋新聞網》帶你點將全球馬力最強、性能最爆量產車前五強，看看究竟哪些「神獸」已突破規則束縛、站上速度金字塔頂端。
史上最強量產保時捷 美國Laguna Seca、德國紐柏林北環締造新紀錄
【記者林浩昇／台北報導】保時捷持續擴大其純電車系產品陣容，推出Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package兩款全新車型。身為專為賽道而生的後者，其後座經過移除使車體更輕且馬力重比更加優異。兩款全新車型最大動力輸出皆可超越1,100 匹。結合多項結構輕量化及加強空氣力學的設計，兩款純電GT車型駕駛動態的標準皆大幅提升。後軸的逆變器（PWR）以碳化矽（SiC）使用半導體為材料，使性能及功率均顯著提升。而配備Weissach套件的保時捷Taycan Turbo GT，未上市就已贏得最速量展電動車的頭銜。2024年2月23日，保時捷測試車手Lars Kern於美國加州WeatherTech Laguna Seca賽道以1分27秒87寫下電動公路車最快的單圈紀錄。
保時捷於麗寶賽道舉辦「Porsche Taiwan Media EV Day」 展現電動雙雄的極致性能
【記者林浩昇／台中報導】台灣保時捷於保時捷駕駛中心盛大舉辦「Porsche Taiwan Media EV Day」，展現品牌對電動車創新的願景與領先實力。活動特別設計讓來賓親身感受保時捷電動性能未來的多項體驗課程，更聚焦於兼具多功能性的 Macan 與極致性能表現的 Taycan，全面展現保時捷在電動車領域的卓越實力與前瞻技術。
保時捷擴大第二代Taycan陣容 Taycan GTS及Taycan 4即日起開放訂購
【記者林浩昇/台北報導】2024 年初，保時捷原廠針對 Taycan 進行全面升級，以更銳利的設計、更強勁的動力、更長的續航里程和更優異的充電效能，再次驚艷車壇。如今，Taycan 家族再添兩名生力軍，為車型的陣容提供更多元化的選擇，全新 Taycan GTS 傳承 Gran Turismo Sport 的成功基因，以其純正的保時捷跑車血統，再次樹立性能標竿。結合起跑控制系統，全新 Taycan GTS 的超增壓功率最高可達 700 PS（515 kW），穩居 Turbo 車型中最具跑格的車型。此外，入門款 Sports Sedan 也首度推出四輪驅動車型。而全新Taycan GTS及Taycan 4在國內也分別開出658萬元起及460萬元起的售價。
保時捷全新Taycan原型車實力大躍進 德國柏林北環賽道再刷新單圈紀錄
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷測試車手Lars Kern，日前在德國紐柏林北環賽道駕駛著全新Taycan原型車，以7分07秒55完成賽道單圈挑戰，刷新自己曾經創下的Taycan歷史紀錄，締造保時捷在電車領域的歷史紀錄。Lars Kern曾經在2022年8月，駕駛著配備性能套件的電動跑車Taycan Turbo S創下當時紐柏林北環賽道單圈紀錄，但如今全新Taycan在同樣的場地條件下，單圈成績卻整整快了26秒，這實力也讓人期待全新Taycan的性能與操控實力。
壹蘋10點強打｜林俊傑住4億豪宅超巿掃特價品 925萬保時捷代步採買不看標價（狗仔直擊）
【特勤中心／台北報導】43歲的兩屆「金曲歌王」林俊傑，近來忙著《JJ20世界巡迴演唱會》，《壹蘋新聞網》日前獨家直擊，悄悄返台的林俊傑，趁著夜深人靜，駕駛新入手價值925萬的保時捷電動跑車，「馴車」3公里覓食，他到內湖4億豪宅家附近逛家樂福超市，補貨日常生活用品，買了麥片、餅乾、鮮奶、「小小兵聯名款」特價119元的雀巢美祿可可球早餐脆片，以及買1送1的福樂頂級鮮奶優格等千元有找，旋風返台不到3天，隨即又飛往鄭州巡演，當起正港的空中飛人。
保時捷小改款Taycan電動車系正式發表 國內售價432萬元起
【記者林浩昇／台北報導】保時捷原廠正式推出全面升級的全新Taycan純電車系 ，改款後標榜擁有動力更強、續航里程更長、加速更快，以及充電效能更加優異等特色。經過Style Porsche部門的雕琢之後，Taycan的外觀設計變得更銳利有神，並強調Turbo車型的獨特之處。每款 Taycan車型皆搭載新增的標準配備，更新穎的顯示與操作概念，亦全面提升駕駛者使用體驗。Taycan運動轎跑與可選配越野套件的Taycan Cross Turismo兩款車型皆經歷大幅升級。兩款車型將具有至多4種動力選擇，其中包含後輪驅動或是四輪驅動版本。全新小改款車型預計於2024年春季起在各市場陸續上市，國內目前公布售價依車型介於432萬元到775萬元之間。
保時捷PK大腳怪？ 有趣的四輪驅動各自表述
【記者吳凌祺／綜合報導】擁有10年Monster Jam怪獸卡車美國 Monster Jam 系列賽事資歷的 Monster Jam 車手 Linsey Read，邀請經驗豐富、顯然無所畏懼的保時捷賽車手 Leh Keen 一同駕駛他所選擇的車輛—一部Taycan電動車，在美國德州可容納高達 7萬2000 人的NRG 體育場進行比賽。比賽當天兩台車輛儼然形成獨樹一格、截然相反的對比測試。
公開叫陣特斯拉！小米SU7上市不到半小時 訂單破5萬輛
小米今晚舉行發表會，宣布SU7純電動汽車正式上市，成為全球首家自行研發製造智慧汽車的手機大廠，在中國引發轟動。小米SU7售價人民幣21.59萬元（約96萬元台幣）起跳，比市場預期要低。
小米汽車一台多少錢？雷軍坦言「確實有點貴」 品質看齊保時捷、特斯拉
【于倩若／綜合報導】小米明天舉行小米汽車技術發布會，不過董事長雷軍已先預告，這次只發技術，不發產品。外界一直很關心小米汽車售價，之前有傳聞可能是19.99萬人民幣（約88萬台幣）起，雷軍昨天首度對定價做出回應。
小米汽車SU7正式亮相！「海灣藍色」一次曬出9張圖
【于倩若／綜合報導】小米今天中午12點公布首款汽車「小米SU7」首批官方照一次曬出9張圖。
保時捷Taycan制動系統解密 創新概念大幅延長來令片壽命
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷(Porsche)的研發團隊為了讓電動化車款，能在不犧牲舒適性的前提下，帶來更好的動能回收效率，因此著手針對煞車力道分配研究全新概念。保時捷表示，底盤研發人員在發展電動化時面臨一項矛盾挑戰，電池一方面使車輛更重，但另一方面也帶來更好的駕駛動態。但這兩項因素都需要更強大的液壓煞車系統，然而，增加的重量將使耗能提升，不只減損效率也犧牲了續航里程，而全新的概念就是為了要在兩者需求間取平衡。
保時捷在電動方程式賽事二連勝 車手Pascal Wehrlein以68積分暫居領先
【記者林浩昇／綜合報導】保時捷在ABB FIA電動方程式世界錦標賽中傳捷報，德國籍車手 Pascal Wehrlein 繼獲得 1 月 27 日（五）的德拉伊耶 (Diriyah)電動大獎賽勝利後，再度駕駛全新的保時捷 99X Electric Gen 3 賽車獲得第二場夜戰勝利，Pascal Wehrlein 也因為在沙烏地阿拉伯的二連勝，暫時在ABB FIA電動方程式世界錦標賽的車手排行中領先。
保時捷發表全新99X Electric Gen3電動方程式賽車
【記者吳凌祺／綜合報導】保時捷以全新的保時捷 99X Electric Gen3 駛入了電動方程式賽事的新紀元。該款電動賽車經過位在德國魏薩的保時捷開發中心進行全面升級後，在義大利弗法蘭契柯達的保時捷體驗中心正式與世人見面。從 2023 賽季開始，TAG Heuer Porsche 電動方程式車隊將使用該款賽車參加 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽。
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