【記者林浩昇／台北報導】在 SUV 當道的年代，Volkswagen 竟然還願意重新導入 Passat Variant，這件事本身就夠浪漫了。當初得知品牌確定讓這款中大型旅行車回歸台灣市場時，許多人心中都浮現相同的疑問，在轎式底盤產品節節退場、Arteon 已走入歷史之後，Passat 這個名字還有多少舞台？但正因為這樣，它的出現更顯意義。少了大型房車的 Phaeton，Passat 就成了當前 Volkswagen 旗下的旗艦代表。或許它不會成為品牌的銷售主力，卻足以讓產品線的戰力拼圖完整，也展現了 Volkswagen 對轎車與旅行車市場仍不願放棄的堅持。
【記者林浩昇／台北報導】2024 年 Volkswagen 在台灣市場繳出穩健的成績單，透過燃油與純電雙軌並進的策略，持續擴大產品陣容並深化品牌服務。在過去一年間，T-Cross 以亮眼的銷售成績展現市場競爭力，Golf 在五十週年之際再創銷售佳績，而 ID.4 與 ID.5 的導入則象徵品牌正式邁入純電時代。展望 2025 年，Volkswagen 也將迎來多款備受期待的新車，包括全新第三代 Tiguan、第八代 Golf 小改款，以及第九代 Passat Variant，三款重磅新車將進一步鞏固品牌在不同級距的市場競爭力，提供消費者更多元的選擇。除此之外，Volkswagen 也將持續強化充電基礎建設、擴展展示與服務據點，並導入更多元的租賃與企業客戶解決方案，讓 2025 年成為品牌在台發展的重要里程碑。
