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鴻海法說會|鴻華先進與納智捷將進一步合作? 公司這樣回應

鴻海法說會|鴻華先進與納智捷將進一步合作? 公司這樣回應

【記者呂承哲/台北報導】針對外界關注鴻華先進與納智捷合作進展,鴻海董事長劉揚偉今(12)日於線上法說會回應,相關細節應以鴻華先進說明為準,因他已辭去鴻華先進董事長職務,不再直接參與決策。他強調,鴻華先進推出的車款表現亮眼,「車子做得相當不錯,市場反應也非常好」。

鴻華先進傳將買下「納智捷」品牌 鴻海下午法說會掀市場關注

鴻華先進傳將買下「納智捷」品牌 鴻海下午法說會掀市場關注

【記者呂承哲/台北報導】隨著鴻海科技日將近,市場消息傳出,由鴻海(2317)與裕隆(2201)合資的鴻華先進(Foxtron)打算從裕隆集團手中買下「納智捷(LUXGEN)」品牌,藉此加強乘用電動車領域發展,對此,鴻海未做回應。下午鴻海將舉行線上法說會,由於鴻海董事長劉揚偉前兩次法說會未出席,這次再度主持會議,市場關注該消息動向。

鴻華先進9月營收2.42億月增翻倍 乘用車交付回溫帶動成長

鴻華先進9月營收2.42億月增翻倍 乘用車交付回溫帶動成長

【記者呂承哲/台北報導】由鴻海(2317)與裕隆(2201)合資的鴻華先進今(5)日公布2025年9月合併營收為新台幣2億4,245萬元,月增119.2%,較去年同期減少67.7%。今年前三季營收為35億7,321萬元,年減48.4%。從9月營收結構來看,乘用車占比85.4%,電動巴士14.1%,技術服務0.5%,前三季則分別為85.3%、13.7%與1%。

鴻華先進8月營收1.1億年減85% Model B預計Q4上市

鴻華先進8月營收1.1億年減85% Model B預計Q4上市

【記者呂承哲/台北報導】由鴻海(2317)與裕隆(2201)合資的鴻華先進今(5)日公布2025年8月營收為新台幣1.106億元,月減60.5%、年減85%。累計今年前8月營收為33億3,076萬元,較去年同期減少46.1%。

鴻海法說會|Model B Q4上市、Model C啟動北美認證 SiC出貨歐洲車廠

鴻海法說會|Model B Q4上市、Model C啟動北美認證 SiC出貨歐洲車廠

【記者呂承哲/台北報導】鴻海科技集團(2317)今(14)日召開線上法說會,由輪值 CEO 楊秋瑾主持,說明集團營運表現,在電動車領域,鴻海與三菱汽車簽署合約,將於 2026 年下半年攜手進軍澳洲與紐西蘭市場。旗下 Model B 跨界休旅車進入上市最後準備,預計第四季完成相關作業;Model C 則已展開北美認證流程。

鴻華先進:Model B獲政府認證Q4上市 橋頭電巴新廠今年完工

鴻華先進:Model B獲政府認證Q4上市 橋頭電巴新廠今年完工

【記者呂承哲/台北報導】電動車廠鴻華先進25日舉行法說會,發言人王理巍指出,今年第一季在Model C與Model T穩定出貨帶動下,營收達新台幣17.53億元,年增達113%,毛利率亦提升至21%。王理巍說明,Model B乘用車已經獲得政府認證可掛牌販售,預計第四季上市,Model C美規版預計年底前完成實地驗證,Model D、U則是推進招商車階段。

鴻海:Model B量產就緒拚今年上市 看好北美AI、EV市場需求強勁

鴻海:Model B量產就緒拚今年上市 看好北美AI、EV市場需求強勁

【記者呂承哲/台北報導】鴻海科技集團(2317)持續深化電動車事業發展,鴻海發言人巫俊毅表示,旗下跨界電動車Model B已完成量產準備,實際出貨時間與數量仍將依客戶安排公布,強調今年將是鴻海EV事業拓展的關鍵一年,除布局台灣市場,亦同步洽談多國訂單,預期在亞洲、開發中國家與已開發經濟體都具備成長潛力。

鴻海、東元將於15:30同步召開重訊!市場盛傳2大合作方向

鴻海、東元將於15:30同步召開重訊!市場盛傳2大合作方向

【記者呂承哲/台北報導】鴻海(2317)與東元(1504)將於今(30)日下午3點30分於台灣證交所召開重大訊息記者會,並於今日停牌暫停交易,業界盛傳,鴻海與東元可能會在AI資料中心、電動車領域深度交流,雙方甚至可能透過入資或合資等方式加深合作,加上正值美國對台灣對等關稅稅率仍未出爐,是否會加大在美國投資,也引外界好奇。

堅持CDMS模式!劉揚偉曝鴻海電動車發展方向 這3款已與海外客戶合作

堅持CDMS模式!劉揚偉曝鴻海電動車發展方向 這3款已與海外客戶合作

【記者呂承哲/台北報導】鴻海科技集團(2317)參展2025「臺北國際車用電子展覽會」,今(23)日起至4月26日於南港展覽館一館舉行,作為本年度最大規模參展廠商,鴻海將展示一系列智慧電動車平台相關產品,以行動支持電動車國產化!不僅秀出最新電動乘用車款MODEL B、MODEL C北美版、MODEL D,也展示一系列自主研發,並結合AI技術的三電零組件,包括乘用車固態電池、電控、碳化矽(SiC)元件以及充電系統等,未來將結合集團CDMS(Contract design and manufacturing service,委託設計與製造服務)商業模式,持續推向海外市場。

鴻海CDMS模式獲國際車廠認可! 加強全球工廠布局爭取更多合作機會

鴻海CDMS模式獲國際車廠認可! 加強全球工廠布局爭取更多合作機會

【記者呂承哲/台北報導】鴻海科技集團(2317)旗下鴻華先進科技(2258)與三菱自動車工業株式会社(TYO:7211)7日宣布簽署MOU,鴻華先進將提供設計與製造管理服務,該車型預計於2026年下半投入澳洲及紐西蘭市場。TrendForce發布報告指出,此舉不僅是三菱實現其電動化藍圖的具體行動,也是面對市場快速變化所做的策略性布局。

鴻海再釋出跨界休旅MODEL B量產版影片 價格有機會低於百萬元

鴻海再釋出跨界休旅MODEL B量產版影片 價格有機會低於百萬元

【記者陳建彰/台北報導】鴻海將於下周三(18日)舉行年度科技日,昨天已先釋出新款電動車MODEL N影片,推估將鎖定物流配送市場,今天再釋出電動休旅MODEL B量產版影片,據了解,MODEL B定位在精緻時尚的小跑旅,預期價格可能與Model C 入門版本相當,有機會落在百萬元以內。

鴻海布局電池國產化!高雄已啟動量產 固態電池最新技術亮相

鴻海布局電池國產化!高雄已啟動量產 固態電池最新技術亮相

【記者呂承哲/台北報導】鴻海科技集團(2317)參展今年臺北國際車用電子展,不僅對外展示最新電動乘用車款MODEL B、MODEL C北美版、MODEL D,也展示一系列自主研發,包括乘用車固態電池、電控、碳化矽(SiC)元件以及充電系統等。其中,本部位於竹科、鴻海旗下電池材料開發商芯量科技,專注於高階固態電池材料的自主研發與製造,從材料設計到製程開發均在台灣本地完成,具備完全自主量產能力,產品線涵蓋電動二輪車半固態電池、能支援高電壓運作的電池、快充放且壽命長達十萬次循環的電池,以及能量密度大幅提升的固態電池。

面對關稅不確定性!鴻海:致力分散生產基地 尋求客戶更緊密合作

面對關稅不確定性!鴻海:致力分散生產基地 尋求客戶更緊密合作

【記者呂承哲/台北報導】鴻海科技集團(2317)將於5月29日召開股東會。董事長劉揚偉在114年營業報告書指出,受惠AI浪潮推動,鴻海去年繳出新台幣6.86兆元歷史新高營收、市值全年勁揚76%。展望2025年,抱持審慎樂觀態度,隨生成式AI與雲端資本支出大增,鴻海營運將加速成長,並持續深化AI伺服器、智慧製造、電動車、半導體等關鍵布局。

鴻海科技日郭台銘駕駛MODEL B出場 爽喊「這部車漂亮吧」

鴻海科技日郭台銘駕駛MODEL B出場 爽喊「這部車漂亮吧」

【記者陳俐妏/台北報導】台灣科技重頭戲,鴻海(2317)科技日登場,挾新車、軟體、關鍵零組件4大亮點,台積電前營運長蔣尚義、聯電榮譽副董事長宣明智,相關合作夥伴,半導體軟體大廠恩智浦、SAP、投資法人和預購MODEL C的車主,多達2百多名貴賓到場與會。

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