若拉長時間來看,坡道平面車位價格已連續10年走揚,2025年均價269萬元,較10年前的224萬元上漲45萬元。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,車位價格走勢表現幾乎和房價相似,車位一方面因為市區停車空間不足,早年公寓型產品數量太多,多數缺乏地下室車位,另一方面過去10年房價多數時間都在上漲,也會反映在車位價格上,而台北市素地取得困難,小基地又無法設計平面車位,雖然機械車位比平面車位便宜,但實務上客戶寧願選擇坡道平面車位,有時候機械車位反而造成銷售困難。

北市車位價格
北市車位價格

曾敬德表示,在北市自己家有個坡道平面車位真的是有點奢侈的幸福,曾有統計顯示北市是開車族自擁車位比例最低的都會區,同時也是回家找車位花費時間最久的都會區,所幸雙北市的大眾運輸系統發達,有些家庭索性就放棄擁車,等到要用車時在日租汽車,或者改搭大眾運輸工具或計程車替代。

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