地產觀點｜土方之亂高雄百場建案停工　若未解除成本大增雨季來工地恐坍塌

過去土方運送長年陋習包括未依計畫送往土資場，隨意傾倒在農地、偏遠山區或河川地，或是雖然申報流向聯單，但運送車輛並未實際載往指定土資場，而是利用偽造憑證來換取核銷，也就是俗稱「跑虛單」，然而這類違法運送土方，未來凡是載運營建剩餘土石方清運作業車輛，均須裝設審驗合格即時追蹤系統(GPS)，透過每個進出點都要使用電子聯單系統來申報，而土方進入土資場，依土質性質分類，一舉改善長期清運陋習。

「一切都要合法，將讓建商營建成本提高」，土方問題如同打開潘朵拉盒子，目前因合法土資場胃納量不足及暫置場、新設土資場缺乏不足；導致合法土資場因容量額滿，拒收土方甚至出現坐地起價，因此出現小建商負責人在土方公廳會，因運送成本大增聲淚俱下，而這把火已燒成全台營建業共同問題，即便官方想方設法解套，但土方運送費用狂增數倍，未來亦將轉嫁到房價，不僅拉升建商營建成本，選購新屋民眾也將遭殃。

從去年底延燒到今年土方之亂，另項更嚴肅問題仍待解決，除營建成本提升，大量土方放置在目前建案基地，無風無雨季節頂多區域環境髒亂，粉塵狂飛影響周邊住戶居住品質，或施工動線變差，重複搬運導致成本提升，但當雨季來臨時土方堆在基地載重壓力極大，若堆放在地下室外牆週邊或開挖邊坡旁，則會增加側向土壓力，導致擋土支撐變形崩塌或鄰近地盤沉陷，當地盤承載力長期堆置重物亦可能導致下方地層壓密，若未來要進行基礎施工，可能影響地盤整平，一系列可能產生工地工安問題，若持續未解，等於拿國人性命開玩笑。

土方之亂燒出過去長期陋習，也造成許多建案工地大量堆壘土方，如同一顆顆未爆彈，問題如何解決，中央發出新聞稿將問題丟回給地方政府，並以去年就推出「營建產出物跨局處推動平台」，要地方政府找方法解決，然而民眾性命安全已非中央、地方、建商任一方責任，後續營建成本大增已成必然，但國人性命更是無價。