台灣大哥大推出「MyCharge 充電多」5G專案，將電信資費與電動車充電需求串聯，申辦指定5G方案、綁約24個月，每月可獲得200元至700元MyCharge充電金，充電金使用完畢後，後續充電費再依方案享有95折至89折優惠；若再搭配Open Possible聯名卡支付充電費，符合條件最高可享10%回饋，形成「充電金＋充電折扣＋刷卡回饋」的省錢模式。

5G月租最高1899元　每月送700元充電金

「MyCharge 充電多」共推出999元、1199元、1399元、1599元及1899元5種月租方案，皆為24個月合約，依資費級距提供不同額度的MyCharge充電金及充電折扣。

其中，1599元方案提供5G上網及熱點吃到飽、網內語音免費、網外300分鐘，每月另有550元MyCharge充電金；以24個月計算，充電金累計達1萬3200元，充電金使用完畢後，後續充電可享原價9折。

對於每月都有固定公共充電需求的車主而言，這類方案的差異在於，原本支付的電信月租費，有部分可以直接轉換成充電使用額度，而非單純搭配手機或其他3C商品優惠。

不過，實際能省多少仍取決於每月充電量。若平時主要在家充電、公共充電需求不高，則不一定能完整使用每月充電金；反之，若本來就有固定使用公共充電站的習慣，方案的實用性相對較高。

充電金用完再打折　搭信用卡最高再拿10%回饋

「MyCharge 充電多」的優惠設計並非只有每月充電金。充電金折抵完畢後，還能依申辦方案享有MyCharge充電費折扣，另外搭配Open Possible聯名卡支付充電費，符合回饋條件最高可享10%回饋。

以1599元方案為例，假設當月原價充電費為1000元，先以550元充電金折抵，剩餘450元再依9折計算，實際充電費為405元；若再符合Open Possible聯名卡最高10%回饋條件，約可再取得40元回饋，等效支出約365元。

不過，上述為優惠試算，實際回饋仍須依信用卡當期活動規則、消費條件及帳單認列方式計算，且充電費與停車費等費用也應分開看待。

Open Possible聯名卡　充電、電信帳單都有回饋

除了充電多方案，台灣大哥大也提供Open Possible聯名卡作為搭配選項。以該卡支付MyCharge充電費用，最高可享10%刷卡回饋，其中9%回饋無金額上限；另有1%加碼回饋，須符合當月累積消費滿5000元等條件，加碼回饋每月最高600元。

若使用該卡繳納電信帳單，符合活動條件最高可享5G電信費3.5%回饋。

目前新戶申辦Open Possible聯名卡另有最高2000元回饋，內容包含DCB折抵金500元、超商購物金600元及刷卡金900元，部分優惠須完成登錄，實際活動內容仍以官方公告為準。

換句話說，對原本就有公共充電需求的車主來說，聯名卡扮演的是「再疊一層回饋」的角色，而不是取代每月充電金。

USPACE整合停車、充電　減少不同App來回切換

除了資費優惠，充電便利性也是電動車主選擇充電服務時的另一項考量。

MyCharge與智慧出行平台USPACE App合作，將找車位、停車、充電及付款功能整合在同一個操作入口，支援信用卡、LINE Pay、街口支付及電信代收等付款方式，讓車主在停車的同時處理充電。

MyCharge場站主要布局商辦大樓、購物中心、量販店、休閒場所、百貨、飯店及餐廳等目的地型場域，並進駐全台好市多賣場。對車主而言，停車、用餐或購物期間同步充電，可減少為了補電額外安排行程的情況。

部分場站最高支援22kW充電功率，實際充電速度則仍會受到車輛規格、場站設備及當下使用狀況影響。

「隨插即充」免掃QR Code　插槍後自動啟動

MyCharge另一項主打功能是「隨插即充」。車主首次在USPACE App完成設定與綁定後，日後抵達支援該功能的MyCharge站點，只要插入充電槍，系統即可自動啟動充電並完成結單。

相較於傳統需要確認樁號、開啟App或掃描QR Code的流程，「隨插即充」可減少操作步驟，充電完成後拔槍即可離場，對經常使用公共充電站的車主來說，便利性也成為另一項選擇考量。

電信資費跨足電動車　從Mobile走向Mobility

過去電信業者推出資費方案，優惠多集中在手機、家電、影音或通訊服務；隨著電動車市場發展，充電也逐漸成為日常移動的一環。

台灣大哥大透過「MyCharge 充電多」將5G資費與充電金串聯，再搭配充電折扣及信用卡回饋，讓電信月租費的一部分轉化成電動車主可直接使用的充電資源。

對消費者而言，與其單看「月租多少」，更值得先算自己的實際使用量：每月公共充電費多少、充電金能否用完、折扣能省多少，以及是否符合信用卡回饋條件。若本身就是高頻公共充電族，這類「電信＋充電」的整合方案，才更有機會成為日常支出的實用選項。