Shield AI攜漢翔交付V-BAT!首架抵台 海巡署將部署12架艦載無人機
續航力逾12小時、鎖定海上監偵
【記者呂承哲/台北報導】美國國防科技公司Shield AI宣布,已與合作夥伴漢翔(2634)共同完成首架V-BAT垂直起降監偵無人機交付台灣海洋委員會海巡署,未來數月預計陸續交付共12架。V-BAT今年7月成功得標海巡署「艦載無人機」專案,未來將投入海上監偵、巡邏及執法等任務。
12架V-BAT陸續交付
海巡署日前於台北港向海委會主委管碧玲及國安會秘書長吳釗燮展示首架抵台的V-BAT,Shield AI工程師現場示範,僅需數分鐘即可完成無人機架設。
海巡署將運用V-BAT執行艦載任務,持續掌握海域意識(MDA),支援監偵、海上巡邏及執法勤務。由於採垂直起降(VTOL)設計,不需跑道,可提高部署彈性並降低營運成本及人力需求。
Shield AI也將提供海巡署操作及維護人員培訓,並與漢翔共同建立V-BAT在地支援體系。雙方已於2025年簽署合作協議,透過後勤維護、教育訓練、自主系統整合等項目深化合作。
Shield AI總裁暨共同創辦人曾國光表示,V-BAT將協助海巡署掌握台灣海峽及周邊海域情報。目前V-BAT也已投入美國海岸防衛隊任務,去年協助攔截毒品總量超過10萬磅,期望將相關應用經驗延伸至台灣。
漢翔深化在地維運布局
漢翔總經理莊秀美表示,海巡署採用V-BAT,是Shield AI技術與漢翔在地專業合作成果,雙方將持續推動自主系統整合、維運及技術支援,建立台灣在地專業能力與基礎設施。
V-BAT屬於第三級(Group 3)無人飛行系統(UAS),採導風扇及重油引擎設計,續航力超過12小時,並針對高強度電子戰環境設計,可執行情報、監視與偵查(ISR)及目標鎖定任務。
其單引擎、封閉式旋翼設計不需額外輔助設備,即可在船艦甲板、都市建築屋頂及嚴苛環境垂直起降,適用於海上及遠征任務。
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