據《中央社》報導,沈伯洋昨天結束訪美行程返台,今天在民進黨中央召開「返國成果記者會」。他指出,訪問前他就宣示要「把台北的問題帶出去,把世界的經驗帶回來」,此行不僅具有外交成果突破,更與多方進行深度城市治理經驗交流。

以樹木保存議題為例,沈伯洋說,洛杉磯、華府等地均推行長達20年以上的「樹蔭計畫」,美方在評估移除樹木時,設有嚴謹的標準作業程序(SOP),由市長、都市計畫委員會、樹木專家、當地住戶及保險公司5方共同開會,評估風險。

沈伯洋認為,引入保險公司的商業風險評估機制,讓民眾在面對路樹安全與公安疑慮時獲得實質保障與安心感,而台北市目前缺乏客觀科學的評估SOP與保險機制,未來的都市林計畫應補齊此部分。

在交通治理方面,沈伯洋分享考察紐約旁的荷波肯市(Hoboken)經驗,荷波肯市透過11年計畫,連續7年達成交通零死亡,並設定2030年前達成「零死亡、零重傷」目標,其成功關鍵在於精算駕駛視角死角、街道重構等。

沈伯洋說,回頭看台北市,過去4年針對150多所小學改善通學道路與避車彎,但僅完成4所,進度嚴重滯後,他認為台北應以小學通學道路為核心,優先推動「交通零死亡」體驗示範。

沈伯洋指出,台北市10年內流失27萬人口,根本原因在於台北市的就業市場缺乏厚度,研究院與科研基地付之闕如,他會持續推動北士科轉型、設置研究機構與招商引資等,讓海外與在地人才願意留在台北發展。

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作者簡介

劉育良

我,那年,走入油墨的世界;我,如今,遊盪網路的領域。看著奇聞異談、聽著詭辯欺瞞,有些事情似乎值得看看....


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