何欣純說，台中市政府近幾年每年均獲台中港務公司提撥3至6億元不等的盈餘，全數進入市庫統籌，但台中港周邊大型車輛進出繁忙，同時也產生空氣、噪音等汙染，道路更是因為使用量大而耗損速度較其他區域道路快。
何欣純說，以新北市為例，新北市府每年將盈餘提撥部分固定成數直接分配給台北港周邊行政區，回饋港區周邊各項建設所需。因此，她主張若入主市府，台中港分配台中市的盈餘，將參考各項回饋辦法，應有一定比例提撥給台中港所在周邊區域，供地方建設使用。
另外，何欣純也建議港務分公司將港區內一段長達4公里的舊鐵路支線鐵軌，予人活化再利用，促進觀光發展；台中港觀光郵輪連續7年掛零，今年將迎來4艘郵輪，其中一艘「三井海洋郵輪」在1月22日即將抵達，共458位國際旅客，何欣純特別請台中港與市府做好迎賓、接駁、上岸觀光等準備，讓國際遊客對台中留下最好的印象。
何欣純等人也會勘台中港填方區土方收容規劃，她強調，土方問題已迫在眉睫，無論公共工程、或民間工程近於停擺，嚴重影響民生經濟，所以協調中央跨部會溝通，也請台中港與台中市府攜手合作，讓台中港土方暫置區儘速上線收容土方，解決公共工程停擺的燃眉之急。
台中港務分公司表示，目前已於港區規畫5公頃土方暫置區，供台中及中部的土石放置使用，進一步將與台中市政府討論管理、營運等事宜；另外也將先行啟用南填方區，約可收容211萬立方公尺土石方，也已向環境部申請收取標的物變更核備。長期則預計將北填方區約391萬立方公尺則為長期規劃，待相關環評行政程序完成後，作為土方最終去化填築使用。
何欣純今天偕同民進黨市議員楊典忠、王立任、曾威、張家銨、及施志昌等人前往台中港會勘，聽取台中港務分公司多項簡報。
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