魯明哲批第三航廈爭議多「2027年能啟用?」 陳世凱回應了
【記者葉家瑋/台北報導】桃園機場第三航廈旅客運輸系統工程,由成運汽車標下,不過,才剛得標就與分包商理立公司鬧出糾紛。國民黨立委魯明哲今(22日)在院會上質詢提到,第三航廈工程一波三折,歷經三次流標工程預算從341億增加到445億,隨後又發生廠商倒閉、員工領不到薪水、519名疑工失聯等爭議,時常選到劣質人選,到底是否法規有問題,還是系統不完備?工程會主委陳金德回應,成運得標後相關問題談不攏,成運想利用工研院的經驗取代理立公司,這部分必須符合政府採購法。
魯明哲表示,去年底桃園機場第三航廈旅客電動自動駕駛運輸系統工程案,由成運汽車標下,本計劃案得標金額17億4千5百萬,採最有利標評選方式取得,預計系統於2026年上線營運。請問院長對這家公司可以如期如質完成標案有沒有信心?交通部長陳世凱回應,目前施工都在期程上沒有延後,希望在2027年下半年,如期如質完工。
魯明哲接著質詢,歷經三次流標工程預算從341億增加到445億,隨後又發生廠商倒閉、員工領不到薪水、40%移工(519人) 失聯、行李x光機也爆爭議,是否能在預計的2027年完工啟用?還是仍有未爆彈?
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陳世凱回應,據他掌握工程部分有延宕0.91%其實不多,未來發包部分,目前也蠻順利的;他也說,目前上包商與下包商有合約問題,目前正在解決當中,成運有可能不想與理立公司合作,但兩公司目前還在協商中,目前在觀察理立有何問題,並提供協助,盼可以如委員所希望,如期如質完成。
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