中國自行改變M503航線 陸委會籲儘速協商「否則後果自行承擔」|壹蘋新聞網

中國自行改變M503航線 陸委會籲儘速協商「否則後果自行承擔」

記者 綜合報導
【記者潘袁詩羽/台北報導】中國民航局昨天片面宣布更改M503航線運行模式,稱是造福台灣同胞、更有助飛安。陸委會今天(31日)表示,既有M503、W122及W123運行並無滯礙或擁擠情況,且既有M503南向偏行航路更有助於飛航安全,顯見陸方理由完全與事實不符;我方要求對岸立即停止此一不當的決定,儘速透過兩岸既有機制與我方協商,否則一切後果必須由陸方承擔。
圖為C919首個商業航班東航MU9191,去年5月從上海虹橋國際機場起飛。新華社
圖為C919首個商業航班東航MU9191,去年5月從上海虹橋國際機場起飛。新華社

中國民航局昨天片面宣布改變M503及W122、W123銜接航路線之運行方式,陸委會昨天即表達嚴正抗議。

陸委會今天再度表示,經確認相關資訊,陸方國際航線航班數較疫情前大為減少,既有M503、W122及W123運行並無滯礙或擁擠情況,且既有M503南向偏行航路更有助於飛航安全,顯見中國大陸所謂開通相關航路是為緩解航班增長壓力、保證飛行安全等,完全與事實不符,明顯是出於政治目的,意圖片面改變臺海現狀,此作法將嚴重破壞兩岸關係,並威脅區域和平穩定。

陸委會強調,飛航安全是國際社會及國際民航組織對航路首重的基本要求,中國大陸未經兩岸溝通即擬開通相關航路,W122、W123銜接航路之使用,不僅影響我既有金門、馬祖飛航安全,亦對所有使用該等航路的國際航班造成飛安風險,陸方以政治目的,罔顧區域飛安,籲請相關國家共同關切並表達抗議。

陸委會嗆,陸方口口聲聲說,將尊重、關愛、造福台灣同胞,但實際作為完全背道而馳,陸方再次未經協商公布航路變更,其蠻橫無理的片面作為,已製造兩岸及區域不安,我方強烈抗議,並要求對岸立即停止此一不當的決定,儘速透過兩岸既有機制與我方協商,否則一切後果必須由陸方承擔。

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