林佳龍競辦批五泰輕軌沒遠見 捷運局打臉: 當年「林部長」已認可|壹蘋新聞網

林佳龍競辦批五泰輕軌沒遠見 捷運局打臉: 當年「林部長」已認可

記者 綜合報導
【記者莊淇鈞/新北報導】民進黨新北市長參選人林佳龍及其競選辦公室,近來提出「溪北捷運」政見,並抨擊國民黨新北市長侯友宜寧願蓋五泰板輕軌,沒有遠見跟格局。新北市捷運工程局局長李政安回擊表示,林佳龍主張的溪北中運量捷運,完全沒有專業評估、沒有路線圖、不切實際的提案,根本是無法永續經營的路線。
新北市提出的五股泰山輕軌捷運方案,已通過交通部專家與國發會的審查,根本就是「林佳龍參選人打臉林佳龍部長」。翻攝新北捷運局臉書
新北市提出的五股泰山輕軌捷運方案,已通過交通部專家與國發會的審查,根本就是「林佳龍參選人打臉林佳龍部長」。翻攝新北捷運局臉書

李政安表示,預算每公里40億元,地下及高架有多長也沒說清楚,依照目前物價水準ㄧ定超過1200億元,站間運量每小時2萬人次,比中運量新北環狀線及新北樹林線還要高5千人次,以上這種完全沒有專業評估、沒有路線圖、不切實際的提案,根本是無法永續經營的路線。

新北市捷運工程局規劃五泰輕軌延伸泰板輕軌路線圖。新北市捷運工程局提供
新北市捷運工程局規劃五泰輕軌延伸泰板輕軌路線圖。新北市捷運工程局提供

至於林佳龍選辦發言人以倫敦及紐約地鐵為例,遭遇財政問題仍克服而持續推展至今,來比擬自己主張,事實上倫敦與紐約的地鐵案例,是建構在合理財務評估,可永續經營下逐步實踐,而不是沒有專業評估,信口開河無法永續經營的溪北中運量捷運。

李政安直言,新北市提出的五股泰山輕軌捷運方案,是經過專業評估、全盤思考等嚴謹步驟,非常負責任地推出,財務規劃也已通過交通部專家與國發會的審查,代表可以永續經營,而當時的交通部長就是林佳龍,根本就是「林佳龍參選人打臉林佳龍部長」。

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