分析｜張俊傑逃亡「9人接力」滲入黑幫關係鏈！　資深警拆解藏匿網：成本恐逾300萬

從斷電子手環到南下　逃亡沿途疑有人「接力」

張俊傑今年6月因涉嫌詐領助理費及違反《國家安全法》等案件遭起訴，檢方求刑16年，法院裁定以1000萬元交保。不料9月6日，他疑在大安森林公園附近破壞電子監控設備後棄保逃亡，檢警隨即展開多波搜索及追捕。

警方追查發現，張俊傑離開台北後，疑曾一路向南移動，過程中出現不同人員接送、提供車輛或協助落腳的情況，部分協助者彼此甚至並不熟識。專案小組目前已陸續查獲9名涉嫌協助逃亡的人員到案，從個別接送、提供交通工具，到安排短暫藏匿地點，相關人員涉案程度仍由檢警逐一釐清。

其中，陳威達被查出疑涉協助張俊傑破壞電子手環，並陪同張男南下逃亡，日前遭檢方發布通緝，今天則在律師陪同下主動投案，成為檢警釐清整條逃亡鏈的重要人物之一。

「有人接送、借車、換手」　資深刑警：關鍵在關係鏈

一名具有20多年帶隊辦案經驗的刑警分析，棄保逃亡並非單純「找個地方躲起來」，從交通工具、通訊方式、現金，到每一個階段的落腳處，都需要事先安排。

他指出，從目前掌握的情況來看，張俊傑逃亡後很快就有人接送、借車，甚至出現跨縣市換手，且部分協助者與張男並不熟識，究竟是誰負責把不同人員串接起來，將是後續偵辦的重要方向。

這名資深刑警認為，與其單純從涉案人員是否具有幫派背景來判斷，不如釐清每名共犯彼此間的「關係鏈」，包括誰負責找人、誰負責交通、誰提供藏匿地點，以及是否存在居中聯繫的牽線角色。

有人負責開車、有人安排藏匿　逃亡費用可能層層增加

該資深刑警進一步表示，若有人只是負責開車載送或提供短暫食宿，報酬可能與實際任務及風險有所不同；若涉及破壞電子監控設備、規劃逃亡路線等技術性工作，所需的人力與成本也會增加。

該名資深刑警則依過往辦案經驗分析，如果逃亡過程涉及人員動員、交通、藏匿、風險補償，甚至進一步規劃偷渡出境，相關費用可能快速累積，若以完整逃亡鏈估算，成本可能達3百萬元以上。

他也提到，過去曾有偷渡案件出現單人50萬元的報價，但實際金額會受到路線、接駁方式及查緝風險等因素影響；目前張俊傑是否已經尋求偷渡管道，仍沒有證據可證實。

是否已逃出境仍是謎　「海路」成查緝重點之一

張俊傑目前究竟藏身何處，以及是否已經離開台灣，仍是檢警追查重點。該刑警強調，由於台灣四面環海，且有出入境管制，若逃亡者企圖以非正常方式離境，海上及沿岸相關路線自然會成為查緝方向之一。

不過，資深刑警強調，目前沒有證據證明張俊傑已經出境，因此不宜直接預設其已經逃往海外。相較於漫無目的猜測可能搭乘哪條船、從哪個港口離境，現階段更重要的仍是追查已落網9名涉案人員彼此間的聯繫，以及是否存在居中牽線的關鍵人物。

檢警目前除持續追查張俊傑可能藏匿處所，也將針對9名到案人員的通聯、金流、交通及接觸關係進一步比對，盼從已掌握的逃亡節點逐步還原整體接應網絡，並釐清是否還有其他涉案人員。