北檢稍早指出，全案是日前接獲告發檢舉立案，由主任檢察官郭進昌、檢察官游欣樺指揮法務部調查局台北市調查處偵辦，全案經台灣證券交易所查核後出具「長榮海運股份有限
公司股票交易分析意見書」，認本案重大消息公開前之禁止交易期間，張國華等人曾交易長榮海運公司股票，再據專案小組蒐集分析相關事證後，向北院聲請搜索票獲准，今（6）天指揮台北市調處調查官，持法院核發之搜索票。
專案小組今天搜索張國華、張國政及老臣柯麗卿等9人住居所及長榮海運公司、巴拿馬商長榮國際有限公司、長榮國際股份有限公司等共10處，並通知張國華等9人到案說明，目前持續調查釐清中。
北檢強調，有鑑於本案受社會輿論關注，經審酌公共利益的維護與合法權益保護，認有說明必要，爰依偵查不公開作業辦法第 8 條第 1 項第 1 款規定，說明如上。
全案緣於2024年4月22日，立榮航空董事林文鵬到北檢控告長榮集團創辦人張榮發長子、長榮海運董事張國華、三子張國政及董事柯麗卿等人涉犯內線交易，告訴狀指出，去年5月30日，張國華、柯麗卿就任長榮海運董事，公司內部人身分成立，是證交法規定禁止內線交易的行為人，同年6月19日，長榮海運董事會決議處分長榮航空股票，張國華、柯麗卿知悉，但這項重大消息遲至同年8月14日才公開。
林文鵬當時指控，張國華、柯麗卿身為長榮海運董事，竟早在上述消息公開前，即於同年6月30日由張國華大量買進9萬8357張長榮海運股票；且張國華自稱擔任巴拿馬長榮國際（EIS）永久總裁、柯麗卿擔任EIS總經理，媒體報導「長榮6月30日出現一筆盤後鉅額交易逾17萬張…市場認為是EIS出脫持股，由張國華全部吃下…」，明顯涉及內線交易。
同年8月14日，長榮海運於資訊觀測站公告以每股34.1元賣出5萬張長榮航股票，交易金額17億元，處分利益7.9億元；本次交易是在同年6月19日由董事會通過、審計委員會同意。8月21日又公告以每股35元賣出32.5萬張長榮航股票，交易金額113.8億元，處分利益54.6億元。
林文鵬指控，巴拿馬長榮國際由張國華、柯麗卿主導出脫持有的長榮海運股票，由張國華以自己或他人名義買入；張國華及柯麗卿身為長榮海運內部人，在長榮海運處分長榮航股票的重大消息公開前，由張國華以自己名義買進長榮海運股票，內線交易擬制計算犯罪所得達21億元。
林文鵬指出，長榮海運實收資本額214億元，去年6月19日董事會決議處分高達37.5萬張的長榮航股票，交易總金額130.9億元，超過長榮海運實收資本額60%；處分總利益62.5億元，佔去年上半年本期淨利近49%，顯然符合「公司取得或處分重大資產」規定，董事會的決議顯然對公司股價有重大影響。
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