此外,在衡量交通安全的重要指標「每十萬人死傷數」方面,桃園自112年的2,741人,逐年下降至113年的2,546人,114年再降至2,363人,連續兩年降幅超過7%。若與112年相比,已減少378人、降幅達13.79%,兩項指標皆為六都第一,在城市持續發展、車輛數增加情況下,表現尤為不易。
桃園市政府警察局交通警察大隊 指出,市府透過工程、執法與教育三大面向同步推動交通改革,包括設置行人庇護島、偏心左轉道、優化號誌設計等,打造以人為本的用路環境;同時針對事故熱點與高風險時段加強執法,使整體事故發生率下降16.63%。
在教育方面,桃園也是全台最早推動機車駕訓補助的城市,目前已有超過1萬9千人受惠,並有效降低機車事故風險。與113年相比,機車死傷人數減少6,500人,降幅達12.8%。
交通警察大隊強調,未來將持續透過精準事故分析,強化對酒駕、嚴重超速、闖紅燈、不禮讓行人等違規取締,並結合市府各單位優化交通工程;同時落實「分齡分眾」宣導策略,深入校園、社區與企業推廣「慢看停」與防禦駕駛觀念。
交大大隊長林東星表示,交通安全沒有終點,每減少一起違規與事故,都是對生命的守護。未來將持續以「預防重於處罰」為核心,結合執法、教育與科技,打造更安全、友善的交通環境,讓市民行得更安心。
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