彰化擴大取消強制兩段式左轉 機車族嗨喊:比台北還進步|壹蘋新聞網

彰化擴大取消強制兩段式左轉 機車族嗨喊:比台北還進步

記者 綜合報導
【記者鮮明/彰化報導】彰化縣政府為提升道路使用效率與機車騎士行車便利性,去年起逐步取消員林大道等8條道路的機車強制兩段式左轉規定,改採彈性待轉區模式,今年(2024)下半年將再進一步推廣至其他路段,陸續取消機車的強制兩段式左轉規定,但仍保留原有的待轉區標線,用路人可依個人駕駛習慣及需求自行選擇。
彰化縣政府將擴大取消機車強制兩段式左轉的路段,但仍保留原有的待轉區供用路人決定是否待轉。翻攝Google地圖
彰化縣政府將擴大取消機車強制兩段式左轉的路段,但仍保留原有的待轉區供用路人決定是否待轉。翻攝Google地圖

彰化縣政府表示,去年底開始逐步取消轄管道路上機車的強制兩段式左轉規定,改採彈性待轉區模式,第一階段已針對員林大道、萬年路、柳橋路、彰美路、彰鹿路,以及台1線中山路(彰化市區)、台19線彰水路(彰化市及秀水鄉)、台17線芳苑路段 等8條道路,取消禁行機車並拆除強制兩段式左轉的標誌。

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縣府說,考量此政策調整後有助於改善路口機車通行流動性,今年下半年度進一步推動相關措施,包括二林鎮斗苑路及萬原路、福興鄉南環路、埔心鄉埔新路,以及和美鎮嘉卿路等路段,陸續取消機車的強制兩段式左轉規定。

對此,網友反應不一,多數人表示支持:「比台北市還要進步」、「彰化縣總是走在最前面」、「早就該如此了」,但也有人認為「是好是壞現在還很難說」、「機車停在內側車道等紅燈不會危險嗎」、「很危險的作法」。

縣府工務處表示,雖已拆除機車強制兩段式左轉標誌,但原有的待轉區標線將予以保留,用路人可依個人駕駛習慣及需求,自行選擇是否採用兩段式左轉,以確保行車安全與彈性。縣府將持續檢視道路使用狀況,適時調整相關規定,提供更友善的行車環境。

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