董座來搬行李！長榮航勤沒打算加年終 桃園勞動局也說話了
【記者黃羿馨／桃園報導】長榮海運年終上看50個月令人稱羨，長榮航空也有3個月，但長榮航勤卻只有1個月，引發基層員工不滿，上周六（12月31日）起集體請假，對於長榮航勤員工依法休假並爭取提高年終獎金，桃園市政府勞動局也向業者喊話，應正視員工因工作型態特殊所致的辛勞，以及疫情期間與公司共體時艱的堅毅，發放合理的年終。
長榮航勤昨天（1日）請假151人，造成79班次受影響，今天（2日）請假人數大減，僅40餘人，航班大致正常，連長榮航勤董事長陳有玉、總經理等高層及行政人員都來協助作業，種種跡象似乎沒有打算增加航勤們的年終。
對此桃園市政府勞動局也表示，有關長榮航勤員工因不滿公司發放1個月年終，自發性串聯休假，因無足夠人力搬運行李導致班機延誤的情形，勞動局重申航空產業業者，應正視員工因工作型態特殊所致的辛勞，與疫情期間與公司共體時艱的堅毅，發放合理的年終。
勞動局指出，有關勞資雙方對於年終獎金發放額度如有爭議，依《勞資爭議處理法》第5條規定，係屬「調整事項」，復依同法第7條規定，勞方當事人可由「工會」向勞動局提起勞資爭議調解。
若未加入工會，而具有相同主張的勞工達10人以上，也可提起調整事項的勞資爭議調解。勞動局呼籲，長榮航勤工會或員工可向桃園市政府勞動局申請調解，收到調解申請書後，桃園市政府勞動局將會儘速召開調解會議。
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