高鐵今（29日）表示，將出廠新世代列車「N700ST」，其中的「T」與現行高鐵車隊的「700T」同樣代表「Taiwan」，代表兩代車型都是針對台灣環境與需求特別打造，外觀設計也承襲第一代列車「700T」的精神，以明亮白色為主體、搭配橘黑線條的強烈對比，保留前後世代車隊形象的一致性與延續性。
自今年8月起，12組N700ST新車將陸續抵台，預計明後年將各有6組N700ST列車投入營運，高鐵車隊規模將增加至46組，可有效提升尖峰時段運能達25%。
同步迎接N700ST時，也將推動「高鐵2.0」計畫，針對近20年的700T進行升級改造，包含車廂前後資訊顯示器變成更大的彩色螢幕，能一次獲得更多資訊；車廂內的新式窗簾遮陽效果也大幅提升，商務車廂及部分標準車廂更換新式椅套布，部分列車上的自動販賣機更可使用多元支付及開立發票。
高鐵說明，整體「高鐵2.0」計畫包含「N700ST」的導入、700T的升級改造。與旅客接觸最頻繁的車站，除台北站外，新竹站月台門已開始施工，其餘各站也將陸續裝設，預計2028年第一季完成全線月台門設置。今年起，各站洗手間、服務台、哺集乳室、候車座椅也將開始更新，並預計2028年中全線完成。
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