此次合作由新北捷運總經理吳國濟與臺大土木工程學系主任游景雲代表簽署MOU，並由新北捷運董事長林祐賢及臺大工學院院長江茂雄共同見證，象徵產官學三方攜手推動智慧交通的重要里程碑。
新北捷運董事長林祐賢表示，隨著三鶯線即將通車，新北捷運營運規模持續擴大，如何透過科技提升營運效率、降低人力負擔與強化系統安全，已成為軌道產業的重要課題。
林祐賢指出，新北捷運累積8年實務經驗，未來將結合臺灣大學學術研究能量，讓前瞻技術真正落地應用，打造屬於新北捷運的「Metro Model」智慧營運模式，藉由大量數據分析轉化為實際營運效能，不僅提升整體服務品質，也希望將新北捷運打造為臺灣軌道產業的標竿企業。
他強調，這次合作不只是技術交流，更代表臺灣軌道產業正式邁入AI數據驅動的新時代，「未來的新北捷運，不只是交通運輸業，更是一個高度智慧化的科技產業。」
根據新北捷運規劃，此次產學合作將聚焦多項前瞻AI技術，包括：AI輔助駕駛與智慧調度、預測性維護與數位孿生以及自動化遠端接管技術。
新北捷運指出，未來透過AI數據分析，可提前掌握設備異常，將傳統被動維修模式升級為「主動防禦」機制，不僅能更精準配置維修人力，也可降低故障風險與營運中斷機率，進一步提升整體行車安全與營運效率。
此外，透過數位孿生技術，也能建立虛擬捷運系統模型，提前模擬設備運作與突發狀況，作為未來智慧維運的重要基礎。臺大工學院院長江茂雄則表示，新北捷運願意將現職員工送回校園進修，是相當具有遠見的決策。
他指出，在科技產業高薪競爭下，人才留任已成為各產業共同挑戰，而透過產學合作，可讓學生在就學期間便參與企業實務專案，畢業後直接進入職場，建立「學用合一」的人才培育模式。
臺大工學院院長江茂雄也提到，臺大目前具備AI、自駕車、無人機及智慧交通等多項尖端科研能量，未來將全面支援新北捷運技術升級，透過雙方資源互補，培養更多兼具科技能力與軌道實務經驗的新世代人才。
除技術合作外，雙方也將共同建立「課程＋實習」雙軌培育平台。新北捷運將提供學生實習名額，讓青年學子直接參與AI數據營運與智慧維修工作；臺大則開放捷運員工進修機會，強化第一線人員理論與技術能力。
新北捷運表示，未來也將持續推動「捷運學程」，吸引更多青年投入智慧交通與軌道科技領域，向外界傳遞「加入新北捷運，就是加入新興智慧科技產業」的新品牌定位。
隨著AI浪潮席捲各行各業，軌道運輸產業也正迎來重大轉型。新北捷運此次攜手臺灣大學，不僅象徵智慧交通發展再邁進一步，也為臺灣軌道科技人才培育與產業升級，開啟全新篇章。
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