位於整體歐洲中心地帶的奧地利，擁有連接西歐、東歐的物流便利優勢，其樞位置更可吸引不少產業商機與高技術人才聚集，如長榮航空首條長程線就選在維也納機場至今已35週年，目前載客率已達9成以上，近期還因中東局勢吸納大批改訂潮，造成每週直飛機票一位難求！
目前在奧地利的台灣企業主要集中在工業自動化管理、物聯網及綠能等領域，如台達電、研華科技都設有據點，鴻海的富士康也與當地技術公司有合作或業務往來。
除了在奧地利投資，不少台灣企業也看中歐洲距離最近的「兩首都」優勢（除梵蒂岡與羅馬屬城中城關係外），距離維也納僅60公里的斯洛伐克首都布拉迪斯拉瓦，兩地可開車、搭火車或巴士往來，從維也納市中心更可沿多瑙河搭船90分鐘抵達。《壹蘋新聞網》實際搭乘船班，一訪駐斯洛伐克台北辦事處，並訪問現任大使李南陽。
李南陽指出，目前台灣在斯洛伐克的投資僅次於韓國為第二大，韓國在當地投資以兩大車商為主（現代汽車、Kia），因該區域於前蘇聯時代生產車輛留下基礎。台灣則與斯洛伐克自疫情時受贈16萬劑疫苗後更加深合作，相較於過去代工產業，近期也因AI發展再蓬勃，未來電子五哥都可望進駐周邊區域。
李南陽表示，斯洛伐克由首都布拉迪斯拉瓦可藉多瑙河至德國、黑海等地，當地利於發展觀光、交通及半導體等產業，在封裝測上更擁有可吸引東歐大量人力的優勢，並可串聯捷克、布達佩斯至羅馬尼亞等周邊國家，還是這4國唯一的歐元區具金融整合優勢，且未來俄烏戰爭結束後便可再延伸至烏克蘭等地。
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