台鐵昨日發生山佳站電車線故障，導致樹林站至鶯歌站雙線中斷，歷經近4個小時搶修，期間多班列車堵塞無法行駛，部分列車延誤時間竟高達238分鐘！後續又碰到下班通勤時段，更讓台北車站等大站擠滿旅客，民眾抱怨連連怒斥「下班回家比搭飛機出國還久」！
根據台鐵統計，昨日因山佳至鶯歌電力設備故障，共影響201列車，累計延誤高達2萬550分鐘。台鐵也表示，因受事故影響而中止乘車旅客，得憑票自發生日起1年內請求退還票價，並免收退票手續費；另因受事故影響致列車較表定時間遲延或運送遲延達45分鐘以上，指定班次對號列車得辦理退還全額票價或免費兌換乘車票1張，定期票得免費延長使用期限1日，電子票證以人工方式免扣當日乘車費用。
對此，台鐵工務聯合會則指出，這次山佳事故背後不只是一句「螺絲鬆了」的問題，而是台鐵長期缺工失血的危機！目前台鐵工電單位早已不是「一人做一份工」，而是一個人撐起兩到三個人的業務量，每個單位動輒要負責10公里以上的轄區，巡檢的密度與工作負荷，遠遠超過體力與法規的合理範圍。
台鐵工務聯合會也以電力相關的技術人員為例，很多人寧願選擇報考台灣電力公司擔任僱員，第2年的薪資就能達到約6萬元；反觀在台鐵，技術人員往往需要熬上將近20年的年資，才有機會達到相同的水平。當付出與回報如此嚴重失衡，人才自然持續流失。新血補不進來、舊人留不住，這是一個讓人無力的惡性循環。
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壹短蘋｜台鐵不誤點已成奢望！10年「缺工斷層」後果全民承擔
