「高鐵新家」增建！新世代12組列車將抵台
高鐵為新世代列車N700ST引進做準備，其中被喻為N700ST未來在台灣的新家的左營基地增建「第二車輛檢修廠」，今（28日）舉行上梁典禮，由交通部長陳世凱、高雄市長陳其邁及高鐵董事長史哲共同主持祈福儀式，另有中央及地方政府相關首長、民意代表等百餘人出席。高鐵預估後續12組N700ST全數上線後，尖峰時段運能將提升25%，可有效分流短、中、長程旅客。
史哲表示，高鐵今年通車19年，當初設計列車的家就是在高雄，統計目前5200多名員工，有一半就負責運務，且大多數在左營、燕巢工作，利用每日列車收班後不到5小時進行維修。
史哲也指出，包含這次增建的「第二車輛檢修廠」，以及下個月將開工的燕巢中心都是綠建築。目前高鐵日均載客22.5萬人次，每年以萬成長，去年週五、六都更破30萬人次，有賴高雄演唱會助力等因素。後續新世代12組列車到位後，未來北高每小時可望有4班直達車，以達平衡南北交通。
高雄演唱會留住率達70% 未來直達車還會更多
陳其邁則表示，史哲擔任副市長時創立演唱會經濟的基礎，統計目前留住率達70%，旅客平均停留達23小時，最高紀錄為先前阿妹、五月天同天舉辦演唱會時達15萬人，雙鐵、捷運都有發揮疏運作用。回顧高雄捷運以前被稱「蚊子車廂」，如今運量日均達22萬人次，也感謝當年史哲排眾議推動輕軌等設施，也希望掛在立院的捷運預算能快通過。
陳世凱表示，高鐵將新世代列車N700ST將於今年8月抵台，明年8月可望上線，都有賴高雄基地的運轉。陳世凱也指出，如20年前左營沒有這麼熱鬧，以及桃園青埔房價漲3倍，都是高鐵改變全台移動模式。高鐵於2025年已達8200萬運量，這次也將以275億元預算迎接12組列車，並保證未來直達車還會更多。
對於前交通部長賀陳旦批高鐵南延伸屏東案有問題，陳世凱則表示，高鐵營運已近20年，本來就需要再延伸路網，交通部也將支持穩健且務實地延伸高鐵路網，在國家能負擔預算的前提下，高鐵設站也希望能均衡台灣，過程中都找了很多專業學者評估，歡迎大家理性討論。
左營基地「第二車輛檢修廠」明年12月完工
高鐵表示，N700ST列車今年下半年起陸續抵台，各項準備配套作業也進入倒數階段，左營基地「第二車輛檢修廠」為其中最重要的項目之一。預計2027年12月完工，未來可做為N700ST及700T列車駐車空間外，也可執行全車隊列車所須日檢、月檢與車輛清洗作業等，維修能量將從現行約38組提升至47組，最大駐車組數則由現行44組擴增至50組。
高鐵第一棟擁有綠建築認證的基地
這次左營基地「第二車輛檢修廠」工程於2024年1月起動工，由台灣世曦工程顧問公司設計監造、宏昇營造承攬興建，全長350公尺、寬42.1公尺、高度24公尺，總面積達2.4萬平方公尺，配置有6股檢修軌。同時，「第二車輛檢修廠」已成功取得綠建築合格級證書，興建過程中大量採用低碳建材與設備，也規劃在屋頂廣設太陽能板、配備廢水回收再利用等，完工後將是高鐵第一棟擁有綠建築認證的基地。
高鐵補充，通車營運已滿19年，至今累計旅運超過9億8000萬人次，為因應需求引進新世代列車N700ST，總計採購12組。第一組N700ST列車預計今年8月運抵台，2027年下半年開始投入營運。
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