年末到來，各大航空年終、調薪狀況備受關注！星宇航空2024年終為2個月、調薪約3.5至5%，但今年年終改則為1個月、整體調薪約3%；長榮航空去年年終約7個月、加薪約4%，今年則傳出年終6.5個月、非主管調薪2500元；目前華航則須待獲利結算完成，經董事會決議後再定案。
《壹蘋新聞網》收到星宇航空昨日執行長給員工的一封信，傳出內部群組都炸掉了！因內容顯示依公司2025年度營收狀況，發放1個月年終獎金，並考量消費者物價指數漲幅，2026年度將進行結構調薪，將依據2025年成為試用客艙組員起之年資，針對時薪最高調加15元，另將交通津貼調至1500元，餐費補助則調至每餐140元。
此外，2026年起將提供優於勞基法之5天全薪病假（即原30天半薪病假天數內，調整5天為全薪）及新增10天全薪住院病假。
投訴民眾直批，號稱五星航空的星宇航空年終只幾發1個月，真是航空業的一場笑話！但前藏機組人員卻多領1個月，殊不知有多少第一線組員的年終都因為他們重落地，拿去修飛機了！直呼辦公室員工被詐騙高額薪水，也僅要求組員看線上防詐騙課程。
對此，星宇航空說明，在全體同仁持續努力下逐漸擴張，目前機隊數達29架、航線布局共35條，並規劃明年陸續引進14架新機，提前展開相關前置作業與營運準備。
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