桃園機場第三航廈北廊廳於昨(25日)正式啟用,總統賴清德指出,第三航站區將於2027年完成啟用,並朝2045年客運量8300萬人次、貨運量385萬噸、航機起降43.5萬架次,以及創造2.27兆元經濟效益等目標邁進。目前桃機統計,北廊廳自12月1日開放試營運至12月24日期間,共有超過5.8萬名旅客、259架次航班使用。

今(26日)交通部鐵道局則宣布第三航廈最新軌道接駁進度,目前機捷第三航廈站(A14站)工程已進入月台及系統設備施工等關鍵階段,目標於2027年底配合桃機第三航廈同步啟用。

桃機第三航廈模擬圖。鐵道局提供
桃機第三航廈模擬圖。鐵道局提供

鐵道局說明,2006年機場捷運主線興建時,已確定機場第三航廈站初期興建規模,以完成軌道月台層及預留穿堂層結構為原則(目前第一期車站主體結構),後續行政院核定「機場捷運增設機場第三航廈站(A14)計畫」,工程包含車站建築裝修、水電環控、電梯/電扶梯、新增出入口及其它結構體、以及核心機電系統工程、自動收費、行李處理及航班資訊系統等。

目前A14站正進行連通B3月台層開孔作業及月台施工等要徑工項,並同步推動月台門及核心機電、電梯電扶梯、行包處理、自動收費、航班資訊等各系統設備,依預定期程進場施工。

機捷第三航廈站(A14站)近期施工情況。鐵道局提供
機捷第三航廈站(A14站)近期施工情況。鐵道局提供