觀光署原定今年海外旅客來台目標為1000萬人次,但觀光署長陳玉秀近日指出,因花蓮水災及天候因素導致部分航班被取消等影響,初估今年1月到11月來台旅客僅約760萬人次,全年恐達不到900萬人次。

雖整體來台旅客不如預期,但交通部航政司另指出,今年全台郵輪進出港旅客預計可超過110萬人次,將超越疫情前105萬人次水準,創下歷史新高!依目前郵輪預報資料顯示,今年郵輪來台將超過560艘次。明年郵輪來台目前預報也有600艘次,其中17萬噸級地中海榮耀號將於明年3月以高雄為母港首航高雄,成為高雄港有史以來最大噸位的國際郵輪,另台中港亦將於疫情後再度迎來國際郵輪停靠。

高雄港旅運中心郵輪停靠。台灣港務公司提供
高雄港旅運中心郵輪停靠。台灣港務公司提供

交通部表示,郵輪運能量體龐大,主流型郵輪少則2000名旅客,多至5000至6000名旅客,為能有效處理相關郵輪消費案件,自明年元旦起,將要求郵輪公司如在台以母港營運載運旅客,應設立分公司或委託我國船務代理業負責處理消費爭議案件,以強化在地責任、落實在地管理。

同時,觀光署目前雖已訂定「郵輪國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」,但主要適用於團體旅遊,針對多數郵輪旅客屬於未派領隊之個別旅遊型態,觀光署已研議增訂「郵輪國外個別旅遊定型化契約應記載及不得記載事項」,預計在今年底前提出相關草案。

另針對郵輪公司直接銷售或是委託旅行業代售之郵輪產品,航港局已研訂「郵輪船票服務定型化契約應記載及不得記載事項」,目前草案已送行政院消費者保護處審議中,最快明年即可上路。


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