高雄人歡呼！北上站東路月底開放通車 長明商圈將復活
【記者胡順惠／台北報導】高雄車站從2009年進行鐵路地下化工程，13年施工讓周邊交通進入黑暗期，去(2021)年站前中博高架橋拆除後，以臨時站西路替代，鐵道局今(10/4)表示，預計今年10月底站東路將通車，通車前一天半夜10時到隔天中午12時將封閉，重新繪製標線，可望活絡站東路上的長明商圈。
高雄車站周邊道路目前採臨時站西道路單邊雙向通行，預計站東路將可於10月底完工通車，屆時南下車流可從博愛路行經「站西路」往建國路或中山路行駛；北上車流則可從中山路行經「站東路」往九如路或博愛路行駛。
鐵道局南工處副處長周志達表示，從2021年拆完中博高架橋之後，南北雙向車流都以站西路為主，等站東路通車之後，代表高雄車站工程階段性完成，北上車流可走站東路、南下車流走站西路，形成單向配對循環式通行，將可提供車流動線較佳條件，也有助於東邊的長明商圈活絡。
周志達指出，站東路預計10月底開放通車，日期約訂在28-29日左右，屆時半夜將進行做交通管制，封閉的九如二路、建國三路，標線重新繪製需約14小時，將從前一天的半夜10時到隔天中午12時；至於車站中2棟大樓將於2024年進行消防申請，當年9月取得執照後，再交給台鐵局招商。
鐵道局補充，隨著站東道路通車及車站第二階段工程陸續完成，期望未來高雄車站的定位，將不只是一座旅途中短暫停留的轉乘點，透過天棚上方的綠色廊道與下沉式廣場，營造新型態充滿健康與活力的都市開放空間。
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