松家秀平接受熊本放送訪問時表示,阿蘇火山地區的氣象特徵,被認為對直升機的飛行有顯著影響,尤其從火山口向上的上升氣流,以及周邊的下沉氣流,交錯的情況相當複雜,即便在飛行員身體健康、機體完全正常的情況都很難飛。
他也提到,1992年在富士山火山口發生的小飛機墜機事故,當年機上三人全部死亡,其中一個原因,被認為就是火山口上空紊亂的氣流所致。
松家進一步推測,本次事故的緊急信號,應該是透過直升機內建的自動系統發送。因為駕駛員在不安定的情況下,會先專注於操縱機身,不太會分神運用手動發送信號。
火線話題 | 熊本阿蘇山觀光直升機墜毀
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