松家秀平接受熊本放送訪問時表示，阿蘇火山地區的氣象特徵，被認為對直升機的飛行有顯著影響，尤其從火山口向上的上升氣流，以及周邊的下沉氣流，交錯的情況相當複雜，即便在飛行員身體健康、機體完全正常的情況都很難飛。

他也提到，1992年在富士山火山口發生的小飛機墜機事故，當年機上三人全部死亡，其中一個原因，被認為就是火山口上空紊亂的氣流所致。

松家進一步推測，本次事故的緊急信號，應該是透過直升機內建的自動系統發送。因為駕駛員在不安定的情況下，會先專注於操縱機身，不太會分神運用手動發送信號。

火線話題 ｜ 熊本阿蘇山觀光直升機墜毀

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