松家秀平接受熊本放送訪問時表示,阿蘇火山地區的氣象特徵,被認為對直升機的飛行有顯著影響,尤其從火山口向上的上升氣流,以及周邊的下沉氣流,交錯的情況相當複雜,即便在飛行員身體健康、機體完全正常的情況都很難飛。

他也提到,1992年在富士山火山口發生的小飛機墜機事故,當年機上三人全部死亡,其中一個原因,被認為就是火山口上空紊亂的氣流所致。

松家進一步推測,本次事故的緊急信號,應該是透過直升機內建的自動系統發送。因為駕駛員在不安定的情況下,會先專注於操縱機身,不太會分神運用手動發送信號。

火線話題 | 熊本阿蘇山觀光直升機墜毀

這篇報導屬於「 熊本阿蘇山觀光直升機墜毀 」主題,更多延伸閱讀:

  1. 毒氣、峭壁、濃霧夾擊!阿蘇火山口搜救受阻 台灣旅客與機師3人仍下落不明
  2. 2台人熊本失聯!阿蘇火山口禁飛無人機 卻開放「有人機」
  3. 阿蘇失事直升機公司被起底 同型機過去5度出包

點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
樂透開獎!20260122威力彩、今彩539、39樂合彩、三星彩、四星彩獎號出爐