西班牙鐵路追撞釀68死　台鐵高鐵今稱：在台灣不會發生

台鐵ATP系統會啟動自動防護

台鐵公司總經理馮輝昇29日表示，西班牙發生高鐵追撞出軌事故，台鐵藉此重新檢視現行安全防護機制。他指出，台鐵列車設有相關號誌及安全防護系統，若列車中途停車，後方區間號誌將會顯示紅燈等。

馮輝昇提到，當後方列車見到停止號誌，將會依照安全防護指示停車，列車ATP系統也會啟動自動防護機制，讓列車減速停車。前方因故停止的乘務人員也會依照標準作業程序，下車執行後方列車防護措施。

高鐵採用新幹線同系統

高鐵公司也說明，台灣高鐵系統與日本新幹線相同，採取「失效自趨安全」原則設計。遇上行車系統故障或人為疏失時，將以「自動趨向安全」為最優先考量。

高鐵公司表示，透過自動控制系統全程自動監控列車速度，當偵測到系統異常、收不到訊號或號誌故障，自動控制系統就會緊急自動停車。同時根據前方列車位置、行控中心的進路設定及路線狀況等，連續計算列車允許速度。當偵測到目前列車速度超過可允許的速度時，ATC將自動減速，避免列車超速或與前方列車太靠近。