綜合韓媒報導，首爾市公車工會與首爾市巴士營運協會至今仍未就薪資與勞動條件取得共識，談判陷入僵局。市府坦言，公車一旦全面停駛，勢必對上班、上學族造成巨大影響，已透過細胞簡訊提醒市民提前因應，並呼籲多加利用替代交通工具。
為撐住城市運輸命脈，首爾市政府宣布，地鐵將成為應急主力，不僅每日加開172班次，上下班尖峰時段也各延長1小時，末班車更將延後至隔天凌晨2點，盼能分流大量通勤人潮，避免車站過度擁擠。
此外，市府也同步啟動「替代運輸計畫」，針對因罷工停駛、又缺乏社區巴士的路線，由首爾25個行政區提供免費接駁服務，預計動員約670輛公私部門車輛，串聯主要生活圈與鄰近地鐵站。首爾市政府強調，已整合市府、各區公所及首爾地鐵所有可用資源，全力應對可能到來的公車大罷工。
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