The Verge報導,這座水下停車場與阿姆斯特丹中央車站連結,可容納6,300輛自行車和700輛共享單車,方便旅客鐵路旅行第一站或最後一站。該停車場第二個車庫在下月開放時,容量將擴大到11,000輛自行車。

 

這個為期4年、耗資 6000 萬歐元(約20億元台幣)的公共建築若擺在其他國家或許有點古怪,畢竟大多國家都是以汽車為主,擺在自行車比人口多的荷蘭就合理許多。烏特勒支也有一個超大地下停車場(非水下),可容納1.2萬台單車。

當局公布縮時攝影展示這個工程奇蹟,工人們必須先排空19世紀車站前方的水,然後鋪設車庫地板並安裝巨型柱子,用駁船運來,以支撐最終將被淹沒的屋頂。

 

 

阿姆斯特丹中央車站每天有20萬人次,其中一半是騎車來的,過去由於缺乏停車位,每日通勤著冒著被罰款的風險,將車子栓在樹上、街燈或廣告看板邊。

水下停車場開幕後,已有私人或共享單車進駐,你可以搭乘手扶梯來到這座24小時運營的停車場,第一天免費,之後每24小時收費僅1.35歐元(約44元台幣),增加使用率。

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作者簡介

余平

熱愛挖掘世界各地的破格真相,致力於尋找讓人驚呼「真的假的」的冷知識與熱話題。我的守備範圍極廣,從探索古代人的奇葩日常、違反科學常理的野生動物,到跨國法規冷知識(例如台灣與芬蘭的交通罰單差異)。無論是東南亞令人啼笑皆非的庶民奇聞,還是日本又推出了哪些讓你「蛤?」出聲的謎之發明,這裡全都有。準備好一起探索這世界不可思議的角落了嗎?


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