HYUNDAI指出,PORTER II能持續獲得市場支持,主因在於高承載能力、省油柴油動力與完整安全配備,同時提供原廠打造配件與售後服務,符合商用車主對營運效率與耐用性的需求。PORTER II標準單廂鐵床手排車型具備10.3尺貨台與同級最高1,575公斤載重能力,並採用一體成形大樑結構與5噸級鋼材設計,可因應物流配送、工程器材、生鮮運輸等多元商用需求。

動力部分,PORTER II 搭載2.5升共軌噴射渦輪柴油引擎,其中雙廂手排車型平均油耗達11.0km/L,兼顧載運需求與油耗效率。在安全配備上,車系標配駕駛座SRS氣囊、ESC電子車身穩定系統、ABS防鎖定煞車系統、TCS循跡防滑控制系統與HAC斜坡起步輔助系統等主被動安全科技,提升日常行車安全性。

PORTER II搭載2.5升共軌渦輪柴油引擎,雙廂手排車型平均油耗達11.0km/L,兼顧動力與節能表現。業者提供
PORTER II搭載2.5升共軌渦輪柴油引擎,雙廂手排車型平均油耗達11.0km/L,兼顧動力與節能表現。業者提供

此外,HYUNDAI也針對商用市場提供原廠打造配件服務,包括常溫廂與升降尾門等客製化配置,協助車主依產業需求打造專屬工作車。品牌表示,相較於外部改裝廠,原廠配件具備價格透明、品質一致與保固完整等優勢,其中尾門升降機構提供2年或5萬公里保固,常溫廂與尾門門板結構則提供3年或10萬公里保固。配備部分PORTER II亦導入免熄火遙控上鎖功能,對冷凍、冷藏配送工作情境更具便利性,同時方向盤高低可調與中央置杯架等設計,也有助於提升長時間駕駛舒適性。

HYUNDAI汽車同時預告,因應最新法規要求與成本結構調整,PORTER II預計將於今年7月調整建議售價,建議有購車、汰舊換新或車隊擴充需求的消費者,可把握現階段購車條件提前規劃,以降低後續營運成本壓力。

作者簡介

林浩昇

2001年起深耕汽車新聞與試駕,累積逾20年經驗,專長於解析購車議題,並深入研究國內外汽車產業與發展歷史。


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