Honda N-One RS小改款日本登場 白色鋁圈超吸睛、手排依舊保留|壹蘋新聞網

Honda N-One RS小改款日本登場 白色鋁圈超吸睛、手排依舊保留

記者 綜合報導
【記者林浩昇/綜合報導】Honda 旗下在日本廣受歡迎的輕型車 N-One RS 迎來最新年式更新,雖然幅度不算大,但針對外觀細節、科技配備與內裝質感都有所強化,同時最讓車迷珍視的六速手排仍然繼續供應,維持 N-One RS 在同級車中的獨特定位。
Honda特別為小改款N-One RS車型導入專屬白色輪圈,呼應早年品牌性能小車的經典元素,搭配方正復古的車體比例,讓N-One RS顯得更具玩味氣息。原廠照片
Honda特別為小改款N-One RS車型導入專屬白色輪圈,呼應早年品牌性能小車的經典元素,搭配方正復古的車體比例,讓N-One RS顯得更具玩味氣息。原廠照片

這次更新的最大亮點毫無疑問落在新款白色鋁圈。Honda 特別為 RS 車型導入專屬白色輪圈,呼應早年品牌性能小車的經典元素,搭配方正復古的車體比例,讓 N-One RS 顯得更具玩味氣息。除此之外,車頭與車尾在水箱護罩飾條、燈具造型與局部配色也做了微調,整體風格更俐落且具辨識度。

座艙著重在科技提升,包括更新的多媒體系統、更清晰的駕駛介面與新增的智慧化功能等。原廠照片
座艙著重在科技提升,包括更新的多媒體系統、更清晰的駕駛介面與新增的智慧化功能等。原廠照片

座艙部分則著重在科技提升,包括更新的多媒體系統、更清晰的駕駛介面與新增的智慧化功能,使小車在日常使用上的便利性有所提升。內裝材質也同步改善,以更細緻的質感回應消費者需求。

動力方面依舊維持熟悉的660c.c.渦輪動力配置。原廠照片
動力方面依舊維持熟悉的660c.c.渦輪動力配置。原廠照片

動力方面依舊維持熟悉的 660c.c. 渦輪動力配置,輸出雖未變動,但 N-One RS 最讓車迷津津樂道的,仍是它在輕型車中少見、甚至可說是瀕臨絕種的六速手排變速箱。即便市場逐漸走向自排化,Honda 仍選擇把這項特色留下來,繼續滿足熱愛「自己掌控節奏」的駕駛族群。

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