達發指出，公司深耕有線網通基礎建設超過20年，自2020年起即投入低軌衛星地端設備布局，旗下1GbE、2.5GbE工規乙太網晶片與GNSS衛星定位晶片，歷經長時間戶外與極端環境測試後，已於2023年正式開始供貨給多家國際一線低軌衛星業者，其中一家客戶更於2025年成為達發乙太網晶片最大單一營收來源。
根據國際研究機構Mordor Intelligence預估，全球衛星網路市場規模至2031年將突破382億美元，其中低軌衛星市場將以17.85%的年複合成長率快速擴張，成為整體產業主要成長動能。
達發表示，目前低軌衛星客戶已成為乙太網產品最大客戶群，隨著衛星部署進入擴張期、全球用戶數快速增加，也同步帶動1G與2.5G PHY乙太網晶片升級需求，加上GNSS定位晶片出貨成長，使低軌衛星相關營收快速放大。
公司認為，未來低軌衛星服務能否大規模普及，關鍵除了衛星部署密度外，更重要的是地端設備的穩定性、可靠度與維修成本控制。
產品布局方面，達發提供商規與工規1／2.5／10GbE PHY、Switch交換機與PoE供電晶片，並整合自研GNSS定位晶片，提供完整的一站式解決方案。公司指出，這也是能成功獲得國際一線客戶採用的重要原因之一。
其中，達發GNSS晶片具備快速定位與高精準度優勢，可精準追蹤衛星訊號，已打入低軌衛星智慧天線供應鏈。由於相關設備多部署於戶外，公司也針對工規乙太網晶片進一步強化可靠度，確保在暴風雨、高低溫、雪地與沙塵等極端環境下，仍可維持穩定連網能力，同時降低設備維修成本。
除地面設備外，低軌衛星應用也正快速延伸至全球航空機上網路市場。根據Credence Research預估，全球機上娛樂與聯網（IFEC）市場至2032年產值將突破102.86億美元，2024至2032年年複合成長率達8.8%。
目前已有LEO運營商推出下載速度達1Gbps等級的機上網路服務，讓乘客能在飛機上享有接近地面的串流影音與高速上網體驗，也為低軌衛星產業帶來新的成長空間。
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