電動機車市場同步縮減。2月電動機車總銷量為2,149輛，較1月2,738輛減少21.51%，整體大盤呈現修正格局。不過，Gogoro在逆勢中維持成長動能，2月領牌數達1,510輛，市占率由1月2.91%提升至3.37%，單月成長率達15.81%，銷售表現優於整體市場。
產品結構方面，Gogoro EZZY已連續八個月居電動機車銷量冠軍，白牌電動機車銷量前四名亦全數由Gogoro車款包辦，包括Gogoro VIVA MIX、Gogoro EZZY 500、Gogoro Delight與Gogoro VIVA XL，顯示其在主流通勤市場仍具高度滲透力。
Gogoro日前也公布2026年營運布局，從車輛事業、能源事業與海外市場三軸同步推進，並宣布加碼投資10億元強化能源網路建設，同時第一代電池今年全面退役，營運進入新階段。財務面同步改善，2025年營運現金流達3,110萬美元，年增216%；調整後EBITDA達5,990萬美元創歷史新高；淨損收斂至8,080萬美元，年減34%，顯示聚焦策略已帶動營運體質轉強。
公司並規劃2026年能源事業損益兩平、2027年自由現金流轉正、2028年車輛事業損益兩平，營運重心由過往擴張轉向效率與資本紀律並行。今年產品策略將朝分眾與中高階定位發展，鎖定家庭與女性族群，同時擴大能源站點布局。
在整體機車市場尚未回溫之際，電動機車市場能否擺脫季節性干擾仍待觀察。市場認為，Gogoro若能結合產品結構升級與能源規模經濟效益，延續市占成長動能，將成為今年電動機車產業的重要觀察指標。
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