恩智浦推出MC33777 兼具系統效能提升、簡化設計與降低成本優勢|壹蘋新聞網

恩智浦推出MC33777 兼具系統效能提升、簡化設計與降低成本優勢

記者 綜合報導
【記者趙筱文/台北報導】恩智浦半導體(NXP Semiconductors)近日宣布推出MC33777,全球首款將關鍵電池組系統級別功能整合至單一裝置的電池接線盒積體電路(battery junction box IC)。與傳統的電池監測解決方案相比,MC33777省去了多個零組件、外部致動器和運算處理支援,顯著降低設計複雜性及成本,並減少資格認證與軟體開發的工作量。
恩智浦全新MC33777將推動電動汽車電池組監測技術,並降低設計複雜性及成本。恩智浦提供
恩智浦全新MC33777將推動電動汽車電池組監測技術,並降低設計複雜性及成本。恩智浦提供

根據恩智浦的說明,這款先進的IC具備每八微秒一次的持續監控功能,能有效保護高壓電池免受過電流影響。MC33777能對多種可配置事件進行檢測並快速反應,其總體回應速度比傳統IC快10倍,無需等待超過特定電流閾值。此外,MC33777採用模擬傳統熔斷保險絲的技術,讓客戶能夠移除成本高且可靠性較低的熔斷保險絲,從而為OEM和Tier 1廠商節省大量成本,提高系統可靠性,並增強車內人員的安全性。

恩智浦半導體BMS產品行銷總監Jesus Ruiz Sevillano表示:「將所有監測電池組和實現快速反應所需的功能整合至單一裝置,將為OEM廠商及終端消費者帶來顯著益處。MC33777代表著電動汽車新一代電池接線盒IC的誕生,提供更快速、更安全且更經濟的管理解決方案。」

對OEM而言,簡化設計是一大優勢,MC33777 IC的數量可減少高達80%,顯著降低印刷電路板(PCB)的空間需求,並透過硬體層面的整合,減少軟體開發的工作量,這將加速設計週期並縮短新一代電動汽車的上市時間。

對於終端消費者,MC33777的快速反應時間增強了安全性,尤其是在碰撞事故中可降低乘客觸電風險。同時,更精確的測量也有助於延長電動車的續航里程,讓駕駛者在下次充電前能夠行駛更遠的距離。

MC33777電池接線盒IC是恩智浦電氣化系統解決方案產品組合的最新成員,致力於以靈活且精確的方式管理電動車的能量流,延長汽車的行駛里程,同時確保車輛安全。該產品系列將在2024年Electronica展會首次亮相,並與電池控制器、電池閘道IC及生產級軟體和功能安全文件一起,為電動車市場帶來全新解決方案。

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