納智捷URX車系自從2019年發表至今,除了延續過去U7擅長的五座或七座的中大型車領域,更透過新世代的外型雕琢、再進階的數位化座艙元素,輔以1.8升渦輪引擎202匹馬力的亮眼數據,成為品牌當前的熱銷主力。而在兩年多的車系發展中,Luxgen更為URX陸續推出樂活版福祉車,並且不時以特仕車的方式,為其打造迎合不同分眾市場的特色包裝。今年6月底更推出URX Wildfun野Fun版,以回歸曠野的外觀形象,迎合戶外休閒玩家的胃口。

今年6月追加的URX Wildfun野放版,主要是在外觀配上越野化訴求的套件,營造出戶外的形象。原廠照片
今年6月追加的URX Wildfun野放版,主要是在外觀配上越野化訴求的套件,營造出戶外的形象。原廠照片

納智捷小改款的URX,估計會在頭尾燈、前後保桿以及輪圈樣式進行不小幅度升級,動力應會維持原有的1.8升汽油渦輪引擎,搭配6速手自排系統,側面了解很有可能在11月即開始展開預售活動。

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作者簡介

林浩昇

2001年起深耕汽車新聞與試駕,累積逾20年經驗,專長於解析購車議題,並深入研究國內外汽車產業與發展歷史。