賓利原廠在澳洲近幾年才落成、世上第二長（全長7.7公里）的本德賽道，大陣仗羅列旗下Continental GT Speed、Continental GT V8、Bentayga Speed、Bentayga S四款車型供試駕。在上述車型中，除Bentayga Speed國內並不引進外，其餘三款均已導入；只是比較可惜的是國內目前均沒有試乘車可以體驗，記者剛好可以藉此機會一併感受差異。
剛剛試完Continental GT Speed、接下來立刻跳上Continental GT V8車型。Continental GT V8其實早在2020年4月就導入國內，目前售價是1280萬元起。
和12缸車款相較，Continental GT V8在動力部分搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，可輸出550匹最大馬力及770牛頓米最大扭力，0-100km/h加速為4.0秒，極速仍高達318km/h。
進入賽道未久，我馬上發現V8車型和12缸車相比，在低速並沒有太大落差，但更輕巧的負載，讓操控更具運動感，原廠表示新車是該品牌有史以來最迅速敏捷的車型，實際跑了幾圈下來，感受確實如此。 尤其本德賽道的中段多是複雜而刁鑽的窄彎，理論上並不那麼適合賓利如此大型、且車重不輕的GT跑車，然而GT V8車型在沒有太多電控系統加持下，反而更能顯現骨子裡的優異駕馭本質；特別是一股英國車獨有、與駕駛人愈開愈為緊密結合的味道，實在是德國、義大利車廠所難以複製。
總結來說，這是現場最讓我愛不釋手的一部試駕車，即使它沒有GT Speed車款那種深不見底的龐然力量，輕快靈動的特質反而更適合國內路況。
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