BMW電能科技再升級 全新2026年式i5與i5 Touring續航突破600公里
【記者林浩昇/台北報導】隨著全球電動化浪潮加速,豪華純電市場正進入全新競爭格局,BMW則憑藉深厚的電能科技積累,再度刷新市場標竿。全新2026年式BMW i5與i5 Touring正式登場,不僅在續航與性能上實現全面進化,更以細膩的德系工藝與豪華座艙設計,重新定義中大型純電房車與旅行車的用車體驗。
【記者林浩昇/台北報導】隨著全球電動化浪潮加速,豪華純電市場正進入全新競爭格局,BMW則憑藉深厚的電能科技積累,再度刷新市場標竿。全新2026年式BMW i5與i5 Touring正式登場,不僅在續航與性能上實現全面進化,更以細膩的德系工藝與豪華座艙設計,重新定義中大型純電房車與旅行車的用車體驗。
【記者林浩昇/台北報導】在去年底引進全新5系列及純電i5豪華房車之後,BMW總代理汎德宣布全新BMW i5 Touring純電豪華旅行車,即日起正式展開線上預購,國內預計導入BMW i5 eDrive40 Touring M Sport與i5 M60 xDrive Touring兩款車型,預售參考價分別為新台幣339萬元與495萬元。
【記者林浩昇/台北報導】BMW總代理汎德,於今(6日)正式發表i5 Touring純電豪華旅行車,奠基於新世代BMW 5系列,i5 Touring車長較上一代增加了97mm達到5,060mm,車寬與車高均有微幅成長,結合「i」字樣專屬飾徽雙腎型水箱護罩、全新BMW飾光水箱護罩與大幅提升科技氣息的光型變化智慧LED頭燈,讓全新i5 Touring展現全新前衛科技氛圍,而i5 M60 xDrive Touring更藉由專屬M Sport進階套件再添M家族的性能氛圍。新車售價BMW i5 eDrive40 Touring M Sport為339萬元、BMW i5 M60 xDrive Touring為495萬元。
【記者林浩昇/台北報導】BMW旗下中大型房車5系列,自1972年初代車型誕生以來,便以優異的駕馭樂趣及舒適性眾人愛戴,隨著德國原廠在今年5月正式發表代號G60的第八代5系列,並且首度新增i5純電車型,BMW總代理汎德也旋即於6月份啟動全新BMW i5純電豪華房車預售,國內將導入BMW i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive兩款車型,預售參考價分別為新台幣329萬元與485萬元。而近日實車更已正式抵台,並預告年底連同汽油車型正式上市。
【記者林浩昇/台北報導】自1972年推出首代車型之後,BMW 5系列不僅成為中大型豪華房車級距的典範,歷經七個世代的淬鍊,更創下全球銷售超過1000萬輛的成績;而眾人引頸期盼的全新第八代BMW 5系列,終於在總代理汎德積極爭取下,以最快時間於今(23日)正式在國內發表,首波率先導入純電動的BMW i5,並提供BMW i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive兩車型,建議售價分別為329萬元與485萬元。而汽油版本的520i預計12月底發表、530i上市時程則會落在明年第一季,而近年受到歡迎的Touring旅行車版本也正在積極規劃引進中。全新世代BMW 5系列將於即日起至26日在台北101水舞廣場前展出亮相,同時更藉由本次盛會,於周邊展演未來電能生活圈與BMW經典車款,並舉辦《MOVE TO THE FUTURE with BMW 「THE MOVING TALK」》講座。
【記者林浩昇/台北報導】全新世代BMW 5系列自2023年底上市至今於全球持續創下亮眼表現,不僅接連拿下英國2024年度最佳車款、英國2024年度最佳豪華品牌電動車以及2024年度World Car Awards年度世界最佳豪華車大獎肯定,近日更再次獲得德國市場的肯定,獲得2025德國年度風雲車German Car of the Year 2025首選大獎,在40位擁有豐富經驗的專業評審團的兩輪測試與評選之下,全新世代BMW 5系列成功於150輛候選車款中脫穎而出,透過凌駕於對手之上的動態操控、長途行駛時的舒適性、擁有強大機能性的空間運用與BMW強大的數位創新科技成功擊敗對手,成功拿下German Car of the Year 2025德國年度風雲車獎項。
【記者林浩昇/台北報導】BMW 5系列豪華房車自第一代上市以來,超過七個世代的淬鍊,全球至今生產超過1000萬輛,可說每個世代都為當代車壇帶來前瞻科技與領導指標。而日前BMW原廠甫發表的全新第八代5系列,除既有燃油車動力外,更推出史上首款BMW i5純電豪華房車,BMW總代理汎德也正式宣布全新BMW i5純電豪華房車將率先展開線上預購,將提供BMW i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive兩款車型,預售參考價分別為新台幣329萬元與485萬元。
【記者林浩昇/綜合報導】BMW自1972年發展代號E28的初代5系列以來,不僅成功在中型/中大型豪華房車市場佔有一席之地,在超過半世紀的時光中,每次改款都可堪稱是同級車中的指標之一;而日前發表代號G60的第8代5系列依舊如此,嶄新的設計語彙之下,原廠規畫了加入48V輕油電的燃油引擎選項之外,更同步規劃純電的i5車型,新車預計今年10月開始在全球市場陸續販售,國內也有希望在年底前引進上市。
【記者林浩昇/台北報導】BMW自1972年推出5 Series至今,除了成為品牌在世界車壇中最重要的產品,更奠定了其在豪華運動房車領域的地位,每次世代交替,更是受到車迷高度矚目,對於國人來說,BMW 5 Series可說是伴隨著多個世代民眾成長的經典車系。歷經了七個世代的轉變,今年5月BMW原廠推出的全新第八代、代號G60的5 Series,在既有的燃油車型之外,隨著產業趨勢也首度衍生出i5純電車型,並且成為其在國內發表的先鋒,究竟純電5 Series的實力如何?今天就來實際試駕體驗i5 eDrive40 M Sport車型。