Porsche Taycan Turbo GT再破單圈紀錄 美國與阿布達比賽道雙捷報
【記者林浩昇／台北報導】Porsche Taycan Turbo GT 再添榮耀，近期於美國 Road Atlanta 賽道與阿布達比 Yas Marina 賽道分別刷新量產電動車最速單圈紀錄。此舉不僅延續 Taycan 家族在全球賽道上的紀錄版圖，更突顯這款 Porsche 有史以來最強量產車型的卓越實力。
Porsche Taycan Turbo GT再創紀錄！巴西Interlagos賽道單圈紀錄被刷新
【記者林浩昇/綜合報導】Porsche Taycan Turbo GT 持續在全球賽道上寫下驚人紀錄，這次舞台則來到了南美洲最具挑戰性的賽道之一的巴西聖保羅的 Interlagos 賽道。在這條融合高速與技術彎的 F1 級賽道上，Taycan Turbo GT with Weissach Package 再次展現驚人性能，寫下 1 分 42.1 秒 的單圈成績，成功刷新電動車紀錄，甚至比 911 Turbo S 的量產車紀錄還要快。
保時捷全新Taycan Turbo GT 首度擔綱Formula E賽事安全車
【記者林浩昇／綜合報導】在5月11至12日在柏林舉行的ABB FIA電動方程式世界錦標賽中，保時捷Taycan Turbo GT 首次成為該賽事的安全車，這款剛上市的史上最強量產保時捷是用以取代2019年的Taycan Turbo S接下安全車的職責。共有兩款外觀與配置各有不同的Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package，將分別作為安全車與備用安全車待命。
壹蘋10點強打｜「馬力破千」最猛神獸Top 5 億元超跑王擠不上榜
【記者林浩昇／綜合報導】從咆哮的V12引擎聲浪，到一踩電門就貼背的電驅加速，超跑的世界始終代表著汽車工業最極致的想像與實踐。自從Bugatti Veyron於2005年掀起「馬力破千」的技術革命後，這個原本只能出現在賽車夢境中的數字，早已成為現今Hypercar的入門門檻。進入2025年，超跑不再只是講求誰快，而是誰能更「爆表」！無論是純電、混合動力還是極輕量化設計，每一台怪物級座駕都在刷新地表速度極限。《壹蘋新聞網》帶你點將全球馬力最強、性能最爆量產車前五強，看看究竟哪些「神獸」已突破規則束縛、站上速度金字塔頂端。
史上最強量產保時捷 美國Laguna Seca、德國紐柏林北環締造新紀錄
【記者林浩昇／台北報導】保時捷持續擴大其純電車系產品陣容，推出Taycan Turbo GT與Taycan Turbo GT with Weissach Package兩款全新車型。身為專為賽道而生的後者，其後座經過移除使車體更輕且馬力重比更加優異。兩款全新車型最大動力輸出皆可超越1,100 匹。結合多項結構輕量化及加強空氣力學的設計，兩款純電GT車型駕駛動態的標準皆大幅提升。後軸的逆變器（PWR）以碳化矽（SiC）使用半導體為材料，使性能及功率均顯著提升。而配備Weissach套件的保時捷Taycan Turbo GT，未上市就已贏得最速量展電動車的頭銜。2024年2月23日，保時捷測試車手Lars Kern於美國加州WeatherTech Laguna Seca賽道以1分27秒87寫下電動公路車最快的單圈紀錄。
保時捷於麗寶賽道舉辦「Porsche Taiwan Media EV Day」 展現電動雙雄的極致性能
【記者林浩昇／台中報導】台灣保時捷於保時捷駕駛中心盛大舉辦「Porsche Taiwan Media EV Day」，展現品牌對電動車創新的願景與領先實力。活動特別設計讓來賓親身感受保時捷電動性能未來的多項體驗課程，更聚焦於兼具多功能性的 Macan 與極致性能表現的 Taycan，全面展現保時捷在電動車領域的卓越實力與前瞻技術。
保時捷擴大第二代Taycan陣容 Taycan GTS及Taycan 4即日起開放訂購
【記者林浩昇/台北報導】2024 年初，保時捷原廠針對 Taycan 進行全面升級，以更銳利的設計、更強勁的動力、更長的續航里程和更優異的充電效能，再次驚艷車壇。如今，Taycan 家族再添兩名生力軍，為車型的陣容提供更多元化的選擇，全新 Taycan GTS 傳承 Gran Turismo Sport 的成功基因，以其純正的保時捷跑車血統，再次樹立性能標竿。結合起跑控制系統，全新 Taycan GTS 的超增壓功率最高可達 700 PS（515 kW），穩居 Turbo 車型中最具跑格的車型。此外，入門款 Sports Sedan 也首度推出四輪驅動車型。而全新Taycan GTS及Taycan 4在國內也分別開出658萬元起及460萬元起的售價。
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