何欣純專訪3|捷運藍線8年蓋不出1公分 痛批盧市府效率差
4年內綠線大坑段完工、橘線動工!8年內藍線完工
【記者鮮明/台中報導】台中捷運綠線2013年動工,台中人等了13年,才盼到第2條捷運藍線今年動工,何欣純接受《壹蘋新聞網》專訪時火力全開,痛批盧市府8年來連藍線1公分都蓋不出來,「台中市民等太久了!」如果她當市長,第一任4年要讓綠線延伸大坑完工、力拚橘線動工,兩任8年保證讓藍線完工通車。
藍線經費暴增3倍!橘線不做未來成本更高
何欣純說,在捷運工程方面,盧市府8年來浪費多少時間,藍線已經核定這麼久,卻連基礎開挖、高架都還沒看到,「第2條捷運8年蓋不出1公分」,讓市民感到不可思議,「怎麼會拖成這樣子!」
何欣純說,自己是急性子的人,如果她當選市長,給她兩任8年的時間,會讓藍線完工,還要在第一任4年內讓綠線延伸大坑可以動工並完工,並力拚橘線動工,目前橘線可行性評估已經通過,接下來就是綜合規劃與細部設計,這當中牽涉到台中自有財源及中央補助款,但現在不做,以後成本會更高,藍線的預估經費已經從8年前的900多億元暴增到近3000億元,一定要想盡辦法盡速動工。
台74線導入AI智慧控管!中長期規劃第二環快
談到捷運經費,何欣純說,未來每一條捷運的規劃,一定要將通膨、成本增加的風險評估考量進去,徵收土地時到底是全部徵收,還是部分是可以做合作開發,捷運站招商引資共構,每一種方式都可以事先評估,也可以參考北捷、高捷的經驗,一一向市民說明,公開透明,這樣子捷運才做得成,如果沒有公開透明的資訊跟市民溝通分享,市民還是會一直有疑問:「捷運為什麼那麼慢?」
另外,針對台74線的塞車問題,何欣純說,改善台74線壅塞是她上任後的重點工作,當選市長第一年就要導入AI智慧交通管控,依交通狀況即時調整平面道路號誌,配合匝道疏導及分流措施,改善尖峰時段車流回堵;中長期則規劃推動第二環快速聯絡道路,增加替代通行路線,分流台74線車潮。
成立無人載具智慧製造中心!客製化軍用無人機
在產業方面,現在最夯的就是無人機及AI,何欣純說,台中有許多「隱形冠軍」企業,有技術、有人才、有設備,無人載具最完整的零組件供應鏈就在台中,但現在缺的是訂單,她主張在台中成立「無人載具智慧製造中心」,由政府投入資源協助廠商研發,技術要能夠跟得上國際。
何欣純強調,我們做的無人機不是商用,因為中國大疆已經佔了全世界八成以上的市場,我們要做的是以國防為目的軍用商規,因為每個國家都需要國防,這才是我們的重點,才是我們的訂單來源,為每個國家的訂單客製化,進行整體布局,整個供應鏈所有的加工廠其實就養著我們在地上百萬的勞工,這對他們來說是一個機會。
何欣純說,AI不是只有機器人,可以應用在各方面,也包括無人機,我們會成立一個AI人才研習所,針對各行各業,不管是機器人、無人機,或是餐飲業及其他的文創產業,AI可以幫助的各行各業,培育人才累積經驗跟專業,打造AI城市。
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