造價47億水湳轉運中心陷「4不1沒有」　何欣純提3解方

啟用近2個月才有9條國道客運路線進駐

這是何欣純首場「新台中，交給我！」行動記者會，上午在市議員林祈烽、陳淑華及曾朝榮議員服務處主任曾咨耀等人陪同下，在水湳轉運中心召開。何欣純說，水湳轉運中心8月5日啟用，直到9月30日才有9條國道客運路線進駐，其中2條僅提供下客服務，部分班距甚至接近1小時。

她說，何欣純表示，現場目前也缺乏完整自動售票、取票及旅運服務，加上國道客運進出仍須繞行周邊平面道路，不僅影響效率，也增加周邊交通負擔。

提出3大改善措施！加速推動機場捷運

何欣純表示，未來將推動三大改善：第一，整合客運售票系統，設置自動售票機、服務櫃檯及多元支付；第二，強化公車路網，規劃環狀接駁串聯會展中心、綠美圖、逢甲商圈及未來重大場館；第三，與中央合作加速銜接國道1號專用道，完工前先導入智慧交通管控，改善號誌與客運進出動線。

何欣純強調，水湳轉運中心不能只是「蓋好了」，更要真正「用得好」。長期將加速機場捷運橘線規劃及建設，完善捷運共構與轉乘功能，串聯台中國際機場、水湳經貿園區與市區，帶動會展、商圈及周邊發展。

🔴更多大選新聞看《壹蘋》：https://election2026.nextapple.com/