日商投資蓋中捷？盧秀燕證實：日本「很大很大的公司」有興趣

日商投資興建可節省經費時間

盧秀燕表示，最主要的考量是，日本這些很大的公司都有做軌道建設的經驗跟財力；第二個，當然如果說由他們做的話，政府就不用籌資，像BOT（民間興建營運後轉移）或促參（促進民間參與公共建設）的話，政府可以節省經費，的確是，我們就不用這麼辛苦。

盧秀燕說，第三個，雖然軌道計畫由民間投資還是仍需經過中央核定，但就不需要為了要跟中央分攤經費，在審查過程與中央來來往往，可能一條捷運光審查就可以就省下很多時間。整個的確會比較快，效率比較好，政府也不用出資。

任期剩3個月！盧秀燕：是否決定思考中

不過，盧秀燕強調，這事情非常重大，究竟台灣還沒有讓外國參與過軌道建設，其他的國家像新加坡的捷運或有些國家的捷運，本身是由外國投資，像如果我沒有記錯，泰國也是。

至於台中適不適合，盧秀燕說，市府會做研究，不過，因為她的任期只剩下三個多月，會不會由她來做決策，這方面也還在思考當中；不過至少要先解決捷運藍線，高雄黃線已經獲得通過，能夠獲得中央再補助926億元，我們也希望比照，希望這個事情趕快推進。