吳宗憲8日表示，為什麼隨時會斷片、精神恍惚的列管毒品犯可以自由開車上路？為什麼毒蟲的駕駛執照完全合法有效？這不是個案，而是政府的跨部會制度，欠缺整合。
吳宗憲秀出依官方數據推估：全台毒駕移送數，去年8,500多件，今年光1到5月，不到半年，已經飆破6,700多件。依這個失控的速度算，今年可能衝破1萬6,000件，是去年的2倍。更荒謬的是，過去5年毒駕/酒駕判決確定案件，竟然有「近9成」判刑6個月以下，可以「易科罰金」繳錢了事。
吳宗憲直言，現行的法律制度，給了加害人可以易科罰金的出路，卻沒給無辜被害人、一線執法警察，一條安全回家的路。
面對危機， 上週行政院拋出洋洋灑灑「14項措施」，包括死傷「終身吊照」、加重刑責。但他必須正告院長：這都是「補破網」、「人都死了」的太平間政策。
因此，他已具體要求法務部：必須主動把列管毒品人口的高風險名單，跟交通部的公路監理系統連動，讓這些毒蟲客「上路前」，就強制暫扣駕照、不准開車。
結果，法務部長又開始打太極：稱法務部是「毒品查緝機關」，要靠各部會合作。吳宗憲認為，全國毒品犯前科、戒癮紀錄、判決、毒防中心資源的銜接，全都在法務部手上，法務部明知道有人天天吸毒，更應「主動」提出資訊對接的法律授權框架，若放任各部會互踢皮球，這不是權責分工，這叫官僚卸責。
他要呼籲行政院：針對涉毒高風險族群，在一個月內正式提出「毒品紀錄連動駕照預警管理」的具體方案，把危險提早攔阻，還給人民一條安全回家的路。
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