李明璇表示,「民進黨說我翻車?要確欸?!!卓榮泰的牛皮紙袋,正好掀開潘朵拉盒子」李明璇解釋,旅行社如果要向航空公司申請包機,基本上都要直接跟航空公司「特批申請」,而且每一架包機的條件都不同,通常都是 「一包一例一談」。

李明璇解釋,航空公司會看什麼?首先是「乘載率」(通常要求至少八成);其次是「航線時間」;再來是「機型」及「是否為旺季」與「是否臨時調度」,所以包機價格不是一個固定數字。

李明璇接著說,但是!業界都知道行情:一趟包機四、五百萬都是很常見的事情。更不要說,一般旅行社其實很難向華航包機,而比較容易執行的、還只要以卓榮泰所謂的208萬,反而是「廉價航空」才有可能。結果在「最旺季」的經典賽期間、吸引好幾萬台灣球迷前往觀戰,機票根本是「一票難求」!而卓榮泰一趟「臨時」飛日本的包機,居然只花 208萬元。

至此,李明璇沉著了一下,拋出3問卓榮泰。第一,華航碰到卓榮泰官威,就讓自己變成廉價航空了?李明璇說,這趟不是一般航班,華航派遣的是 Airbus A321neo 客機,這架飛機平時在桃園機場。為了配合卓榮泰從「松指部」出發的便利,飛機還必須先「空機」從桃園飛到台北,難道這段「調度成本」是都免費了嗎?而且航空公司還會依照 最終乘載率 來計算價格。也就是說:如果旅行社招募到的乘客不夠多,折扣就會變少,機票價格還會更貴。還是卓榮泰你帶了一百多位隨行隨扈?一架A321neo飛東京經典賽、12個全躺平豪華商務艙+168個最新經濟艙,卓榮泰告訴大家平均一個座位只要一萬出頭?真的說得通嗎!!

第二,卓榮泰憑什麼可以先出發、再付款?不要說旅行社包機了,光是要下團體機位,就要先付錢。流程要付第一筆:作業金、第二筆:訂金、第三筆:尾款。結果卓榮泰直接搭「完機兩天後」才付款!也太好了吧!為什麼會有特權!?以後大家都找「榮泰旅行社」就好了啊!

第三,卓榮泰自己說這是「私人旅行」,為什麼可以從「松指部」軍事管制區起飛?為什麼可以享受有錢都辦不到的高規格快速通關?

最後,李明璇也狠酸,也許大家都誤會了,其實包機不只花了208萬,因為卓榮泰還加值了滿滿的台灣價值,無價啦!

作者簡介

李俊毅

待過電視台,也混過網媒;不定時駐足國會,更常追著政經軍聞到處跑,相機、電腦不離身,永遠準備好紀錄現場和專訪,就是一個在新聞浪潮裡的衝浪奇男子。