許智傑表示，高雄-熊本是很多人共同努力的成果。他收到日方的邀請函時，整個人開心到不行，這已經是第四次赴日參加首航，明年將開闢第10條直飛高雄的日本航點-神戶，這些都大幅提升高雄的國際能見度！
許智傑說，出發前日方很好奇，他怎麼會這麼了解航線發展？許表示，因為長年在交通委員會，對於高雄航空發展也非常關注，已經催生超過25條直飛航線。尤其高雄在邁向AI首都的關鍵時刻，航線就是重要的基石。明年也要繼續向日台交流協會片山和之代表爭取，修改高雄直飛羽田航權，拉進高雄與東京的距離。
至於熊本航線的推動甘苦談，許智傑表示，過往熊本希望以傳統航空為主，這次台灣虎航能成為首家的低成本航空，中間花了10年的努力，感謝虎航黃世惠董事長，從擔任華航福岡總經理時就不斷奔走，累積許多人脈並創造開航條件，才能有今天的成果。
許智傑感謝華航謝世謙前董座，今年二月華航復飛熊本，就是與謝董一同爭取來的，積極協調處理熊本加油及地勤的問題，這份恩情高雄人會永遠記得。
結束首航儀式後，許智傑受邀與木村知事，還有大西一史熊本市長餐敘，許智傑更邀請熊本地方政能到高雄參訪，並將招待吃高雄在地美食，透過此行短短兩天多的快閃交流，盼促成南臺灣與熊本友誼更上一層樓，未來包含3地航線增班、舉行名物、名產展售會，甚至到高雄機場設置熊本熊專屬候機室等，都是未來著手打造的方向。
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