英國籍貨櫃船「日璽輪( ZEAL LUMOS)」,總噸149525,由引水人於11:00申報出港,並安排2艘(6400匹馬力及5400匹馬力各1艘)拖船協助拖帶作業。該輪於11:37報離碼頭,並規劃於迴船池迴轉調頭出港。

高雄港務分公司航管中心在日璽輪迴轉作業時,曾以無線電向引水人提醒示警注意日璽輪船艉逼近靠泊於77號碼頭的巴拿馬籍貨櫃船「韓遠歐普斯( HAIAN OPUS)」,總噸18852,並請日璽輪立即採取應變措施。

英籍貨櫃輪擦撞巴拿馬籍貨櫃船,造成巴船四只貨櫃落水。翻攝畫面
英籍貨櫃輪擦撞巴拿馬籍貨櫃船,造成巴船四只貨櫃落水。翻攝畫面

但日璽輪仍在12:03擦撞韓遠歐普斯輪之右側船身,致韓遠歐普斯輪船四只貨櫃掉落本港77號碼頭水域,高港公司請日璽輪返靠110號碼頭以利配合相關單位進行後續調查作業。

由於4只落海貨櫃有阻礙航道、影響船舶航行安全之疑慮,高雄港務公司立即管制二港口船舶進出港作業,並協請附近工作船「逢成8號」就近協助將四只漂浮貨櫃拖拉至78號碼頭岸邊繫固妥當後,經評估無航行疑慮後,於12:30恢復二港口船舶進出港作業。

英籍貨櫃輪擦撞巴拿馬籍貨櫃船,造成巴船四只貨櫃落水。翻攝畫面
英籍貨櫃輪擦撞巴拿馬籍貨櫃船,造成巴船四只貨櫃落水。翻攝畫面

為確保高雄港航道安全,高雄港務公司已通知韓新遠洋公司加強韓遠歐普斯輪船上貨櫃之繫固,該四只落海貨櫃已由韓新遠洋公司雇工進行吊撈作業。

該起意外無人員傷亡、無漏油情事,已通報航港局南部航務中心、運安會、承租碼頭業者,並已保存相關航行資料、通聯紀錄及海氣象資料,供南部航務中心及運安會參考。

作者簡介

凃建豐

喜歡聽故事,聽說了,就想分享給更多人,讓大家有一起前進的勇氣。一直待在平面媒體,見證紙媒興衰,直到進入網路時代,發現日新月異的豈止是新聞,連媒體本身也是。


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